里程數最高的特斯拉 跑150萬公里換了3次電池

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Hansjörg Gemmingen的Model S P85才接手7年就達到150萬公里的里程數。(圖/翻攝自Hansjörg Gemmingen推特)
Hansjörg Gemmingen的Model S P85才接手7年就達到150萬公里的里程數。(圖/翻攝自Hansjörg Gemmingen推特)

[周刊王CTWANT] 德國特斯拉車主Hansjörg Gemmingen在2014年購入二手的Model S P85,短短7年里程數就從3萬公里爆發性增加到150萬公里,成為里程數最高的特斯拉電動車,期間共換過3次電池,維修費粗估1.3萬歐元(約新台幣41萬元)。

特斯拉車主Hansjörg Gemmingen 6日在推特上貼出1張里程數已經150萬公里的特斯拉儀表板照片,許多網友都相當震驚他的里程數,換算起來Hansjörg Gemmingen在7年內每天都得開537公里,比國道三號431.5公里還要長。

Hansjörg Gemmingen在推特上透露,該台Model S P85在2019年11月時達到100萬公里,當時已經更換過3次電池、4次馬達、2次12伏特電池、1次後避震、1次前軸以及1次中控車機螢幕。

在更換第一組電池時,里程數為29萬公里,第二次使用的電池是特斯拉借用的,也跑了25萬公里,而第三組電池則跑了46萬公里,但根據車機顯示,目前健康度還有86%,從接手Model S P85後,總維修金額為1.3萬歐元(約新台幣41.4萬)。

許多網友都相當驚訝Hansjörg Gemmingen究竟是什麼職業,為什麼會長時間待在開車,1名網友懷疑是計程車駕駛,但另名網友則反駁,該名車主只是在享受駕駛電動車的樂趣。

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