野雞車崛起 直擊橫行「北北基市區」

記者許信欽、郭翊軒/基隆報導

俗稱「野雞車」的非法遊覽車,現在還橫行基隆和台北市區,《三立新聞》直擊揭密,上下班尖峰時間,竟有遊覽車違法私自攬客,載運乘客往返基隆台北,沿路沒有站牌,連下層放置行李箱的空間,有熟客說會變成座位區,就在上車後還會有專人收費,一趟60元,雖然對上班族來說,下車點離公司很近,但對乘客毫無安全保障,儘管遊覽車駕駛否認,但說詞反覆,公路總局未來也會針對相關事證進行開罰。

「野雞車」橫行基隆和台北市區。
「野雞車」橫行基隆和台北市區。

整群上班族看到遊覽車靠邊停,一個個上車,但這可不是一般的企業包車。

不同地點,有些在公車站牌,有些在店家門口,沒有固定站點,上班族通勤從基隆到台北,居然是搭非法的「野雞車」。

野雞車再崛起,直擊違法事證,就在上國道前有專人拿著塑膠袋,從前排到最後一排收費,每個人都一樣,一口價60元。

野雞車上有專人向乘客索取費用。
野雞車上有專人向乘客索取費用。

整台車接近滿座,如果位子不夠還有這裡。

乘客:「人如果太多,有些會坐到下面去。」

違法事證再添一筆,遊覽車下層的行李區竟然也當成座位區。

仔細看裡面有不少雜物,沒有任何椅子,如果蹲坐在裡面沒有任何防護,根本罔顧安全。

違法證據3,乘客到了台北市區不是停靠站牌,而是在路邊公園或是捷運站出口,因為這些地點都方便上班族很快抵達公司,實際詢問司機卻矢口否認。

野雞車常於捷運口停靠,讓乘客下車。
野雞車常於捷運口停靠,讓乘客下車。

遊覽車司機:「我載學生的啊。」

記者:「我剛剛看很多上班族下車。」遊覽車司機:「看也不是我啊。」

記者:「怎麼是在不同地方下車?」遊覽車司機:「他們有分公司啊。你怎麼問我?我們是月結的啊,跟公司月結的啊。」

記者:「所以上車不用算錢?」遊覽車司機:「他上車怎麼算錢?」

遊覽車司機矢口否認。
遊覽車司機矢口否認。

遊覽車司機說詞反覆,但違法事證明確,公路總局北市監理所強調會根據公路法第77條第1項規定,開罰3到9萬元,並吊扣牌照;若超過5次違規,將會收回業者運輸營業執照,避免危險的野雞車橫行市區。

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