金融時報:新冠病毒4途徑 全球經濟染病

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新型冠狀病毒引發的肺炎疫情延燒,中國許多地區為遏制疫情而封城甚至封省防疫,並切斷大眾運輸,不僅打擊內需和出口,也打亂全球供應鏈,透過四大途徑,讓全球經濟「染病」。

「金融時報」(FT)12日指出,此次疫情對全球經濟的衝擊巨大。德意志銀行預測,中國第一季成長率可能大幅減緩至4.6%,比去年同期低1.5個百分點;全球成長率承受的打擊可達0.5個百分點。Oxford Economics下修對今年全球成長率預測,從2.5%降到2.3%,是2009年來最弱。

聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)的數據顯示,中國是世界最大電氣與電子零組件出口國,出口值是德國的五倍,全球出口占比達30%;武漢是中國汽車零件與配件出口重鎮,過去十年來產業規模呈三倍成長,引擎和馬達出口更成長四倍,但這些工廠大多仍關閉。

國際汽車大廠如義大利飛雅特克萊斯勒、德國福斯、南韓現代等,皆已感受到零組件短缺的衝擊。

凱投宏觀首席經濟學家席林指出,中國在全球供應鏈扮演核心要角,生產中斷問題可能擴散到其他國家,首當其衝的是新興亞洲經濟體,以及科技和電子公司。安聯研究經濟學家認為,今年上半年全球製造業仍難擺脫衰退。

旅遊中斷也將導致需求降溫。迄今已有20家航空公司— 包括美國航空(AA)、英國航空(British Airways)、法國航空(Air France)— 取消飛中國航班,有些可能持續停飛到3月和4月。

不僅航空公司營收會受影響,隨著更多遊客取消預訂機票、住房,國際觀光旅遊相關行業也將飽受衝擊;根據聯合國世界觀光組織(UNWTO)資料,中國觀光客人數稱冠全球、約達1億5000萬人,每年旅行支出金額約2790億美元。

中國遊客是日本、南韓和泰國最大的外國觀光客來源,目前不少郵輪旅行計畫也暫緩。

中國需求勢必減弱,反映購物者待在家中,且商家仍關門歇業。由於中國占全球貨物進口總額11%,比20年前的2.7%大幅成長,當地需求急凍,衝擊將擴散至全球。

大型零售品牌,像是李維牛仔褲(Levi Strauss)、宜家家居(Ikea)、H&M、Nike和星巴克,都大舉關閉中國門市。上海和香港迪士尼樂園也已關門。

ING首席經濟學家卡奈爾表示:「中國的零售業和形形色色的服務業,已經最先感受到病毒的打擊。從商店到餐廳,看不到客人上門,正衝擊銷售,而且入境的觀光客劇減,也將造成傷害。」

中國是全球最大原物料進口國,主要進口金屬、鐵礦砂及燃油。中國銅交易商以工廠仍關閉為由,通知智利、奈及利亞等地礦商取消訂單,或延後交貨。

能源研究諮詢公司Wood Mackenzie估計,截至2月第一周,中國天然氣需求累計減少的量已達20億立方公尺。Oxford Economics大幅下修今年全球原油需求成長預測,降到每日90萬桶,比原先預測大砍每日20萬桶。

許多經濟學家預期,中國第二季成長率將隨疫情平息而反彈。但Pantheon Economicsa首席亞洲經濟學家畢密許警告,儘管製造廠恢復生產可望推動成長反彈,但對許多服務業而言,流失的生意卻無法失而復得。

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