鋼板護欄尖銳 宜蘭橋遭爆藏危機

李忠一/宜蘭報導
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宜蘭縣議員林麗昨指宜蘭橋有安全上的疑慮,騎士如發生事故撞上鋼板護欄,反而會造成二次傷害。(李忠一攝)
宜蘭縣議員林麗昨指宜蘭橋有安全上的疑慮,騎士如發生事故撞上鋼板護欄,反而會造成二次傷害。(李忠一攝)

宜蘭橋預計明年1月底前全線通車,但30日宜蘭縣議員林麗指出,鋼板所作成的護欄柱對機車騎士相當危險,騎士如果因為車禍撞上鋼板,反而有造成二次傷害的疑慮,對此縣府交通處表示,宜蘭橋符合工程的設計規範,尊重議員的意見,也會評估改善。

林麗表示,她走訪縣內的公路橋梁,橋梁的護欄鋼管都是連續且平順,但有民眾向她陳情,認為鋼管從鋼板作成的護欄柱中間穿過,每個鋼板柱外露形成尖銳狀,如果騎士行車發生狀況,撞擊到護欄柱恐有嚴重的危害,甚至有國賠的疑慮。

交通處表示,宜蘭橋現為階段性通車,全線通車時間須看天候狀況而定,估計是在明年1月底前全線通車,至於議員提及因為撞到堅固的東西,而有安全需要待改進的部分,縣府會評估改善,在宜蘭橋全線通車前也會做到最好。

另外,橫跨宜蘭市、員山鄉的新城橋,去年2月開工,原定今年5月完工,卻延宕至今,日前政務委員吳澤成會勘時還因此動怒,公路總局允諾今年底完工,30日立委陳歐珀表示,施工期間他多次赴現場,也確定31日新城橋能達到階段性通車的目標。

新城橋改建為減少工期,採全橋封閉式施工,民眾只能繞道而行,但工程經過2次展延,通車日期一再跳票,眼見更晚開工的宜蘭橋早已階段性通車,更讓村民跳腳。

31日新城橋將達到階段性通車的目標,公路總局四工處表示,新城橋階段性通車是指主橋可正常通行,不影響民眾使用,工程剩下橋下側車道、堤防等工程尚未完工,明年2月7日可全線通車。