【鋼鐵職人】全天候堅守席位 空中交通不打結

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記者陳俊鈞/專題報導

「空中不塞車,全靠航管的交通指揮。」在國軍各軍機場,一天來來回回無數航班,依循一定的秩序起降,同時場上的車輛、人員亦可互不干擾,使交通不會紊亂打結。而在這其中扮演著「交通警察」角色的,正是一年365天、24小時日夜輪值的「航管人」。

各司其職 缺一不可

飛機震撼的起降,每每吸引許多民眾目光,然而鮮少有人知道,幕後的關鍵─機場塔台。如同海岸的燈塔照亮海上,引導船隻回港的路,塔台人員24小時輪值,其中區分3個席位,包括負責管制機場航線航機起降及安排離到場順序的「機場管制席」;管制航空器滑行及操作區內車輛的「地面管制席」,以及「飛航資料席」協調航機交管及資料傳遞,各司其職,缺一不可。

面對偌大機場及來自四面八方的訊息,要勝任航管任務,管制人員須具備口齒清晰、思考周密、反應敏捷、服務熱心、態度良好等基本條件,更要擁有豐富的航管學術技能,才能在日常繁重的管制工作中,有條不紊地管制機場交通。

塔台人員採24小時輪值,即使在夜間,仍有航管人員徹夜值勤。(記者陳俊鈞攝)

機場塔台對於活動於機場及其附近之航空器,負有頒發許可及指示之責,以管控機場秩序、維護飛航安全。(記者陳俊鈞攝)

機場塔台對於活動於機場及其附近之航空器,負有頒發許可及指示之責,以管控機場秩序、維護飛航安全。(記者陳俊鈞攝)

航管人員須具備口齒清晰、思考周密、反應敏捷、服務熱心、態度良好等基本條件。(記者陳俊鈞攝)

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