【鋼鐵職人】操艇通力合作 港口安全守門員

青年日報社

記者李德威/專訪

海軍各式艦艇執行海上偵巡及外島運補、護航任務,每日頻繁進、出港,總有一群無名英雄,一次又一次協助軍艦完成「路邊停車」,這群拖駁職人通力合作,各司其職,藉由長時間訓練及經驗累積,維護港口安全的守門員。

林家慶:需要長時間練習

帆纜士林家慶上士表示,拖駁船能夠讓軍艦安全停靠,其中最關鍵的莫過於帶纜,操作者必須將纜繩繫至另一艘船上,然後進行拖拉,這動作看似簡單,卻是成為一位稱職拖駁職人的基礎。

林家慶強調,「一勤天下無難事」,要成為優秀的帶纜手,是需要長時間練習,並且能在6秒內把纜繩成功帶上。

吳俊緯:登桅作業最為危險

油機士吳俊緯上士說,拖駁艇的輪機要學的東西包羅萬象,包括輪機的裝備啟停、管路的摸索,甚至到纜繩以及通信、雷達裝備的使用,其中,登桅作業更是在所有的裝備維護上,最為危險的項目。

他進一步指出,由於登桅作業主要是爬到相對較高的地方去執行任務,除了要熟記步驟要領外,更要克服對高度的恐懼,並憑著過往豐富經驗,完成高空作業。

油機士吳俊緯上士。(記者李德威攝)

帆纜士林家慶上士(記者李德威攝)

你可能還想看