鐵道局成豬隊友！工地鐵板鬆脫撞擊 害台鐵復興號「脫節」

台鐵瘋狂出包讓交通部長王國材怒了，下令開鑿工務處長、工務段長，昨（1）日除有鋼軌樁砸中太魯閣號車頭，晚間還有復興號車廂脫離，台鐵今（2）日公布肇因，竟是鐵道局代辦的施工圍籬鐵板鬆脫，入侵車輛界限和軌道撞擊復興號才導致車廂分離。

台鐵表示，台東~花蓮復興號第611次車昨日於萬榮站準點20：35開，20：42行經萬榮~鳳林站間，發生列車緊急緊軔停車狀況，無人員受傷，司機員檢查車輛是否有氣源洩漏時，發現第3車與第4車列車分離，經檢視連結器外觀及高度無明顯異常，20：53重新連掛於20:55現場開車，21:02晚21分到鳳林站。因該列車440V三相電纜線斷損故障無法續行，全部旅客換乘317次，事故影響計3列、11分、旅客350人。

台鐵指出，經花蓮機務段入庫檢查發現，第2車北端海側上下車門踏階、第3車海側車下電瓶箱及第3車南端連結器提手拉桿有異物撞擊痕跡，另該編組前一運用為642次(樹林調車場~台東)，期間皆無拆解連掛作業，研判脫鉤為撞擊異物所致。

再由鳳林工務分駐所會同鐵道局人員檢查鳳林~萬榮站間路線，發現K34+700處鐵道局代辦「台鐵南平至萬榮雙軌化土建及電車線工程」東綫施工圍籬鐵板鬆脫，初步研判該鐵板入侵車輛界線撞及611次車第3車與第4車間連結器解鎖拉桿導致列車分離。

台鐵已協請鐵道局加強鐵路沿線工程檢視及督導，共維行車安全。另運安會亦已前往花蓮機務段，會同本局人員檢視車輛撞擊跡證，共同研判事故原因。

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