鐵道局:重新檢討人員疏失責任

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運安會昨(二十三)日公布今年○四○二台鐵太魯閣列車事故調查報告,交通部鐵道局表示,對事故發生調查與交通部於今年七月十八日發布的報告內容無重大差異,後續將詳細檢視該會所公布事實資料,與調查差異部分進行澄清或修正,若有涉違失事項認定之改變,則將重新檢討相關人員疏失責任,也強調請台鐵就六點疏失內容做改善;臺鐵則表示,尊重並已進行相關安全改革措施,也強調未來除滾動式檢討持續進行安全改革外,並將定期公開說明改革進度及辦理情形。

鐵道局表示,除檢討臺鐵局相關人員行政疏失責任及立即要求臺鐵局全面檢討鐵路沿線周邊施工場所工地管理、施工計畫風險評估暨風險管理及建置邊坡自動監測系統外,並責請臺鐵局加強檢討改進下列事項:一、強化工地安全管理,由臺鐵局負起工地安全管理責任並加重廠商罰則;二、臺鐵二○四件臨軌工程全面停工檢視,加強施工安全計畫等十二項安全檢查項目;三、全面檢視並施作邊坡防護工程防止異物入侵,刻正辦理鐵路沿線二十五處邊坡告警系統細部設計審查作業;四、成立北中南東地區協調中心,整合區內運、工、機、電各單位,強化橫向聯繫,縮短決策時間;五、四處(宜蘭線福隆-石城段、花東線清水段、花東線鹿野-山里段及縱貫線新豐南)臨軌之高風險邊坡工程,已完成施作鋼軌樁,防止異物入侵軌道;六、臺鐵局局長每日召開營運安全技術會報,檢討前一日發生之事故、事件並研析發生原因及因應對策,落實行車安全。