長榮海運下半年營運審慎樂觀

長榮海運今年第一季轉盈獲利三·一億元，預計將逐季回溫，下半年審慎樂觀，可望「穩中向好」。長榮海運董事長張正鏞相當看好今年貨櫃景氣全面好轉，除了歐洲線近期開始翻轉，由於裝載率目前已近九五％，預估下月迎接旺季後，將出現滿艙。今年的長榮海運，第二季營運將優於第一季，第三季也將會更好。（見圖） 長榮海運昨（二十二）日股東會，決議不配發股利與董監報酬。董事長張正鏞表示，經過去年的景氣低迷，隨著三大海運市場好轉，今年可說是海運市場「轉機年」，海運市場將出現船舶退租朝，減少船舶供給影響，業者也將不再造新船，海運市場出現需大於供，進入個穩健復甦期。由於市況的好轉需要時間，因此可以「穩中向好」形容。 長榮海運一○五年度營業報告中指出，去年全球航運產業基本面不斷修正，整體條件逐漸改善。亞洲至歐美兩大主要市場依貨櫃航運統計機構tistics（CTS）統計，民國一○五年亞洲至歐洲貨量成長為一·二％；另依國際數據服務機構Datamyne統計，越太平洋東向貨量成長則為四·三％。 運能供給根據Alphaliner資訊顯示，民國一○五年全球貨櫃船隊總運能為二○二七萬TEU，較一○四年一九九六萬TEU，增加了三十萬TEU，成長率達一·五％。 張正鏞指出，今年國際進出口大國各項採購經理人指數、經濟成長率，趨勢都呈向上，歐洲回程航線運價也大幅提升，不只是艙位供給多少的原因，而是消費需求動能增加。今年可望回穩，下半年審慎樂觀。