貨輪卡蘇伊士運河大塞船 長榮︰疑遭強風吹襲偏離航道

船隻追蹤網站「VesselFinder」資訊顯示，我國長榮海運一艘大型貨櫃輪Ever Given昨天凌晨不慎擱淺，卡在埃及狹窄的蘇伊士運河（Suez Canal），使得河道嚴重堵塞，等候通行的船隻大排長龍。長榮對此表示，疑似遭受瞬間強風吹襲，造成船身偏離航道，意外觸底擱淺，已與相關單位研議解決方案，儘速協助該輪脫困。

根據英國廣播公司（BBC）報導和社群媒體資訊，當地出動多艘船隻協助移動這艘寬59公尺的貨輪。2018年打造完成的Ever Given由我國長榮海運負責經營。

BBC報導指出，這起事故發生在蘇伊士港口以北處，在巴拿馬註冊的Ever Given從中國大陸出發，目的地是荷蘭港口城市鹿特丹（Rotterdam），卻在前往地中海途中卡在運河的北向河道。事故現場位於Ever Given正後方的另一艘貨輪「馬士基．丹佛號」（Maersk Denver）船上人員拍下照片，並張貼在社群媒體Instagram上，並說「我們前面的船穿過運河時擱淺了，現在側身被卡住了」，從照片可見Ever Given卡在河道中動彈不得，岸邊還有看似小型挖土機的機具在幫忙挖除土壤。

對此，長榮回應，貨櫃輪於埃及時間3月23日上午8 時左右，從紅海北向進入蘇伊士運河時，在河口南端6海浬處，疑似遭受瞬間強風吹襲，造成船身偏離航道，意外觸底擱淺。已敦促船東回報事故原因，並與運河管理局等相關單位研擬方案，將儘速協助該輪脫困。

Ever Given為2萬TEU級貨櫃輪，由長榮海運以論時傭船（Time Charter）方式承租，船員為船東公司派遣，目前配置於遠東-歐洲航線。貨攬業者分析，由於造成運河壅塞，長榮後續可能會被罰錢，不過依目前來看，貨櫃輪並未沉船，「相對好處理」。至於對運價、交通影響，則得視貨櫃輪卡在運河多久時間。

蘇伊士運河是地球上最大的航道之一，建於1869年，將地中海連接到紅海，是亞洲和歐洲之間最短的海上通道。蘇伊士運河跨越埃及蘇伊士地峽，總長約193公里 ，沿途包含3處天然湖泊。

埃及政府2015年大規模拓寬運河、加深主要河道，並為船隻提供一條與之平行、長35公里的航道。

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