Yahoo奇摩新聞 長榮空服今遊行 空姐「苦站」12小時盼改善過勞
▲ 桃園市空服員職業工會於4日下午1點30分發起「台灣工人拚民主、長榮空服爭尊嚴」遊行。有3名空服員代表，先於凌晨4點開始，站在遊行終點張榮發基金會大樓外迎接下午4點到來的遊行隊伍。（翻攝自桃園市空服員職業工會臉書）
台北市 / 歐陽廷宣 綜合報導
長榮航空勞資爭議，歷經三次調解破局、啟動罷工投票後兩次協商皆未達共識，桃園市空服員職業工會於4日下午1點30分發起「台灣工人拚民主、長榮空服爭尊嚴」遊行。工會指出，有3名空服員代表，先於凌晨4點開始，站在遊行終點張榮發基金會大樓外，要站12小時，迎接下午4點到來的遊行隊伍，象徵拒絕超時工作、改善過勞航班的罷工訴求。
三名空服員代表，分別是廖以勤、曲佳雲、黃君婷，自凌晨4時起就在終點等候所有人抵達，胸前掛上「金邊打來回、東京打來回、北京打來回」牌子，並寫上所對應航班及飛時，演示出三大紅眼過勞航班，皆瀕臨超時工作的12小時，希望資方可以重視勞方拒絕超時工作、改善過勞航班的罷工訴求。
曲佳雲表示，長榮航空近2年已有120航班被勞檢到超時，公司雖有被裁罰150萬元，但這金額對資本家來說不算什麼，也不會有何人受罰；這次舉例的東京、北京、金邊3航線，過程中只要稍有延誤，就會超過勞基法工時上限，但卻看不到公司有誠意來改善過勞航班。曲佳雲強調，空服員在飛機上還要對面乘客、備餐，精神、情緒、勞動度都是遠超過站在這12小時。
長榮航空勞資爭議歷經20次團體協約至今協商未解，桃園市空服員職業工會2日表示，長榮空服員數次走上街頭、開啟談判，並經歷多次調解及重啟協商，但長榮航空公司仍不願給出有誠意的方案，因此工會將於4日下午1點在長榮國際股份有限公司前集結，希望透過遊行的方式表達訴求。
遊行預定於下午1點30分開始，從長榮國際股份有限公司前（台北市民生東路166號）集結，並行經行政院和總統府，在凱道合唱美麗島和勞動者戰歌，預計下午4點將抵達張榮發基金會。
桃空職工8大訴求分別為提高會員日支費且禁搭便車、改善9大過勞航班、開放工會參與人評會、開放勞工參與公司治理、國定假日雙倍薪、各航班派遣外籍組員不得超過2名、理監事及會員代表有會務公假、變更勞動條件及工作規則要與工會協商。
桃空職工表示，長榮空服員在105年華航空服員罷工後，終於成功突破長榮集團零工會的神話，今日下午遊行起點選在長榮國際股份有限公司前，因為這是107年抗議過勞航班千人靜坐、108年罷工投票的地方；下午出發前會打破「零工會」的冰雕，象徵打破長榮威權從打破零工會開始。
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