長榮航勤突襲休假內幕曝!航班大亂行李堆成山 他點出隱憂預言結局

生活中心/林昀萱報導

長榮航勤員工不滿年終只有1個月遠低集團其他公司突襲休假。(圖/長榮航空提供)
長榮航勤員工不滿年終只有1個月遠低集團其他公司突襲休假。(圖/長榮航空提供)

因不滿年終僅1個月,長榮航空負責貨物裝卸和行李搬運、客艙和航機清潔等工作的200多名航勤在昨(1)日展開「自發性依法休假不加班」,導致多架航班延誤。長榮航公企業工會顧問周聖凱分析這場抗爭中的優勢及隱憂,直言最終公司會給出「一點東西」。

長榮海運豪發年終45個月、長榮航空年輕也有3個月,但長榮航勤年終卻和開航三年累計虧損111億6222萬元的星宇一樣、只有一個月,遠低於集團其他公司,引發員工不滿發起元旦依法休假不出勤,截至昨日晚間7時共計影響79班次航班。

長榮航勤突襲發起依法休假,影響多個航班。(圖/長榮航空企業工會提供)
長榮航勤突襲發起依法休假,影響多個航班。(圖/長榮航空企業工會提供)

根據《壹蘋新聞網》報導,長榮航空企業工會顧問周聖凱指出,今日仍會有航勤員工請假,若是公司遲遲不回應,連帶春節、228連假都可能受到影響。周聖凱分析眼下航勤員工優勢是航勤人員工作觸及範圍廣又涉及飛安,公司不易找到替代性人力;但有一隱憂是航勤沒有工會,沒有人出面講訴求。

周聖凱認為這場小蝦米對上大鯨魚的抗爭,有2021年終原本只拿到1萬元年終、航勤自發性依法休假後公司加給到2.5萬元的經驗,最終公司仍會「給一點東西」,但沒有工會也不知道如何進行協商。

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