長榮航空畫底線 對罷工不妥協

生活中心／綜合報導

長榮空服員罷工危機升溫，董事長林寶水首度發出公開信，直言「長榮不是華航，遇到經營困難時，無法得到政府奧援，工會不要有公司因罷工屈服的期待，是絕對不可能的，一旦走上罷工，也不會因各方壓力妥協」。

老董這封信，等於提前畫出談判底線，也明確告訴工會「不要拿對付華航那招」，更不該奢望政府施壓，因為長榮是純民營公司，須自負盈虧，若因罷工屈服，將嚴重扼傷經營治理，此例絕不可開。

▲長榮航空空服員將舉辦罷工投票，經營團隊發公開信表態。（圖／資料照）

現階段空服員工會預計5月中舉辦罷工投票，近日也在臉書公告，將會在4月底和5月3號，分別在台北和桃園舉行罷工說明會，預告高雄場規劃中，還附上手牽手圖象徵要團結，只是時序已經到了4月底，一旦真的發動罷工，不只是長榮航成立30年來首度罷工，有可能衝擊6月端午連假，甚至拉長戰線到暑假，工會在時間點的操作上，跟3年前華航空服員罷工相似。

▲工會積極舉辦罷工說明會，營造團結氣勢。（圖／翻攝臉書桃園空服員職業工會）

面對員工醞釀罷工，長榮航除力勸重回談判桌，不要走向公司及員工雙輸外，自從4月19日工會宣布舉辦罷工投票後，近5個交易日股價跌近3％，林寶水發出對員工的公開信，也有明確宣示資方立場的意味。

面對罷工山雨欲來，交通部長林佳龍說，這次氣氛跟二月華航機師罷工不同，因為這次勞資雙方願意坐在一起調解了三次，議題也逐一討論，只是礙於其中一項對航空業有點困難的「禁搭便車條款」，現在就僵在這點。至於會不會像華航罷工一樣由交通部出來處理？林佳龍則表示，如果工會點名要交通部出來，交部也不會迴避，不過強調所有勞資爭議，還是要循爭議流程解決。

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