長榮貨船卡運河影響供應鏈 歐洲IKEA傢俱、雀巢咖啡、防疫裝備都受影響

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長榮貨船依舊卡在蘇伊士運河超過三天,目前運河管理局與荷蘭船難救援團隊正在搶救。

全球12%國際貿易穿過這條運河,2019年有19000艘貨船川過這條運河,相當於12.5億個貨櫃。據估計,貨輪卡住蘇伊士運河每小時全球貿易損失4億美元,而受到影響的貨櫃價值96億美元。

《路透社》採訪了一些船上有貨櫃的廠商並詢問受損情況。

瑞典傢俱零售商IKEA在船上有110個貨櫃,在運河外排隊的船上也有一定數量的貨櫃。IKEA發言人Hannes Mård表示「取決於需要花多久解決堵塞,可能對供應鏈造成影響。」

荷蘭傢俱商Blokker也有貨櫃因為蘇伊士運河卡住而無法抵達。

英國一家採購廠商OCI也表示有134個貨櫃裝滿口罩防護衣等個人防護裝備卡在蘇伊士運河。這些貨物原本要送往英國和紐約。OCI執行長Oliver Chapman表示歐亞之間的鐵路運輸已經超載,而空運又太貴,成本是8倍以上。

貨櫃海運專家Lars Jensen表示「基本上影響到你在商店裡看到的所有東西。」

全球纖維素龍頭製造商Suzano S.A向彭博表示,由於蘇伊士運河卡住,可能導致商店裡衛生紙缺貨。

彭博也指出,雀巢的即溶咖啡中所使用的咖啡也在被堵住的貨櫃當中。歐洲咖啡館與商店可能很快就會感受到衝擊。

疫情打亂港口

由於疫情關係,歐美港口的運轉能力大幅下降,數百個貨櫃堆積在港口無法及時消化。而今蘇伊士運河堵塞,可能將使原本混亂的狀況雪上加霜。更不用說過去幾周以來現在需求回升,貨櫃運輸量不斷提高。洛杉磯港口總經理就表示「即便現在停止運貨,我們也有數個月的工作輛在等著我們。」

三月初左右時,洛杉磯港口約有10% - 大約800名碼頭工人無法上工。聯邦海事委員會特別致信總統拜登請求優先給碼頭工人施打疫苗,因為在貨運的關鍵崗位。

紐約與新澤西州的港口中有45%貨物穿過蘇伊士運河。

美國運動器材公司NIKE跟Pelton近來也雙雙表示由於貨櫃延期,已經造成數百萬的損失跟影響上架產品的供貨情形。

Pelton總裁John Foley在2月曾表示,由於全球貨運交通打結造成延遲,Pelton也身受其害。Pelton是美國健身訂閱新創,兼賣運動器材,多數產品都在台灣生產。2019年更將台灣代工廠期美買下,但擔心供應鏈受到全球貨櫃影響,在2020年於美國自建工廠。

報導指出,如果運河持續堵住,廠商將被迫將貨物從其他航道運輸,這又會擠壓原本其他產業的貨物。

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