【長榮遺產宣判6】創星宇慘遇疫情 張國煒追神祕海外金庫

劉志原
鏡週刊Mirror Media
張國煒(圖)2016年公布張榮發遺囑並任長榮總裁一天後即遭拔掉,他已出走創辦星宇航空。(翻攝星宇航空臉書)
張國煒(圖)2016年公布張榮發遺囑並任長榮總裁一天後即遭拔掉,他已出走創辦星宇航空。(翻攝星宇航空臉書)

2016年2月張榮發的「密封遺囑」一公布,二房獨子張國煒還沒如遺囑所說「獨得」所有遺產,他在長榮集團也僅當了「一日總裁」,就被擁有股權優勢的大房兄長給拔掉,最後連原本的長榮航空董事長一職,也在同年3月他駕機飛新加坡時被摘下,張國煒從此淡出長榮集團,成為集團大股東。

知情人士指出,張國煒失業時,大部分的時間除了思考未來生涯,多在陪伴第2任妻子及2個兒子,他曾透露,有次出門小兒子想買玩具,大兒子聽了當場斥責弟弟說:「你知不知道我們家已經沒有錢了?爸爸沒有工作,我們家沒有錢了啦!」張國煒只好出來打圓場說:「沒有關係啦!阿公還有留一點給我。」對照法院16日的宣判,這「一點」可能即高達140億元。

2018年5月,張國煒自創星宇航空,重回他最愛的航空業,同年大房3哥張國政也正式對他提出民事告訴,訴請遺囑無效,但在這場官司中,老大張國華與老二張國明均未參戰。張榮發的遺囑效力一旦經法院確立,影響的不僅國內遺產部分,也可能影響外傳的海外遺產部分。

張榮發創立市值逾4千億元長榮集團,在巴拿馬的事業價值有多少,仍是個謎。(達志影像)
張榮發創立市值逾4千億元長榮集團,在巴拿馬的事業價值有多少,仍是個謎。(達志影像)

外傳張榮發在國外仍有不少財產,特別是在巴拿馬投資,總資產數額仍是個謎。巴拿馬商長榮國際在當地登記的經營項目包括海運、貨櫃廠、貨運物流、飯店、碼頭等,且在世界各地如巴拿馬、倫敦、紐約、東京以及漢堡等大城市的長榮辦公大樓,還有巴黎、曼谷、檳城的長榮桂冠酒店,都屬於巴拿馬商長榮國際的資產。

  1. 星宇航空在窄體客機使用全平躺商務艙座椅,並與米其林主廚合作設計獨家菜單。
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  2. 星宇航空現已有3架A321 neo機隊,首架是由張國煒親自將飛機開回台灣。(翻攝星宇航空臉書)
    星宇航空現已有3架A321 neo機隊,首架是由張國煒親自將飛機開回台灣。(翻攝星宇航空臉書)
  3. 星宇航空1月開航後,2月在桃園機場動土興建維修機棚。(翻攝星宇航空臉書)
    星宇航空1月開航後,2月在桃園機場動土興建維修機棚。(翻攝星宇航空臉書)

張國煒曾對父親在巴拿馬等海外的資產進行查帳,也曾委請巴拿馬當地律師進行調查,如今國內的部分在遺囑效力案獲判勝訴之後,也有助他海外追產,若以目前申報的張榮發遺產約240億元為基準,張國煒先分得另一半120億元,再與其他兄弟及母親均分特留分,合計可穩穩獲得約140億元遺產,一旦順利取得,對星宇航空剛開航就面臨武漢肺炎衝擊的張國煒,將是一大助益。


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