開車遇淹水怎麼辦？車子泡水後續處理注意事項有哪些？

受到熱帶性低氣壓外圍環流與西南氣流豐沛水氣影響，全台各地近日都有明顯降雨，中南部則有低窪地區傳出淹水災情，有民眾表示機車根本無法騎、汽車像開在河道上。日前則有一輛汽車不慎駛進積水高達60公分的台南市小東地下道而熄火，最後車主緊急跳車脫困。究竟暴雨期間，開車遇到淹水該如何應對？事後處理泡水車又有哪些注意事項？

暴雨開車上路 小心低窪路段 積水30公分就應熄火跳車

開車遇到淹水不得輕忽，尤其若會行經地下道、涵洞等地勢低窪路段時，更應注意是否積水，否則不只車輛可能拋錨，駕駛也恐受困其中。

根據《日本千葉縣海嘯撤離計畫制定指南》，淹水對汽車的影響可分為四個等級。當積水0至10公分時，不會影響車輛、可以繼續行進。積水10至30公分時，車輛煞車制動性能恐下降，人車都需轉移到安全地方。積水30至50公分時，則應將引擎熄火，車內人員必須盡速離開。

若積水升至50公分以上，則車輛可能開始漂浮，車門與車窗也可能無法開啟而阻礙逃生，導致駕駛受困車內，恐會面臨與車輛一起漂流的危險情況。

下雨天注意車速 濺起水花灌入引擎恐釀熄火故障

下雨天上路想避免愛車受損，車速也要小心。根據日本自動車連盟（Japan Automobile Federation，JAF）的實驗，當積水達30公分時，水位約會落在一般轎車「車頭保險桿」上方，此時若以時速10公里慢速前進，積水不會進入引擎；但若將時速提升至30公里，積水就會流進引擎。

而當積水達60公分時，水位則會上升至一般轎車的擋風玻璃底部，此時就算只以時速10公里前進，車輛前方也會捲起大量水花，導致積水灌入引擎、車輛自動熄火無法動彈。

積水深度與肉眼觀察有誤差 慢速通過可避免愛車受損

專家也提醒，車輛行經積水路段時，應先停下來觀察，若積水超過半個輪胎高、或對向車輛濺起水花逼近引擎蓋，就不應強行通過。

而由於實際淹水高度與肉眼預估一定有所落差，前進時應低速穩定、小心慎行，不可大力踩油門加速，以免濺起水花破壞引擎運轉。此外，行經積水區也應保持前後安全車距，以免被其他車輛濺起的水花波及。

從積水高度判斷 超過輪胎一半就應報請拖吊、避免發動引擎

若愛車不幸在行經積水時故障，可依輕微到嚴重四個級別來決定處理方式。第一級，當積水高度到達輪胎三分之一（不超過車底板），車主應先關閉冷氣、再慢速駛離淹水區，過程中可輕踩煞車，讓煞車系統恢復作用。

第二級，當積水高度到達輪胎中心線（即二分之一、超過車底板），就不應自行發動引擎，應聯繫道路救援機構以拖吊方式移動車輛，並須於事後仔細檢查各系統、線路、零件是否損壞，若無太大問題，就可繼續行駛愛車。

第三級，當積水高度超過輪胎中心線或淹至車內座椅，則切勿發動引擎，否則積在系統內的污水可能持續傷害內部零件。即使積水消退，也應以拖吊方式移動至維修廠檢查，受到污染的油品也必須更換，後續也建議定期回廠追蹤車輛是否有問題。

第四級，當積水高度超過引擎蓋、甚至淹沒車頂，整台車就必須報請廠商全面檢修。此種受損車輛儀表板、大部分零件都應更換，維修費相當高昂，車主應評估剩餘車輛價值、維修成本、日後故障機率，再決定要維修還是直接報廢。