阮昭雄力爭捷運南環段 加速動工

文╱傅秉祥

工商時報【文╱傅秉祥】

台北捷運在繁忙都會中扮演相當重要的角色,去年北捷月平均日運量高達200萬人次,總運量在2019年3月正式突破100億人次,捷運雖然緊密聯繫整個大台北地區,不過若攤開最新的捷運地圖細看,可以發現南端的新店地區環狀線路網即將通車,而位處北市文山地區居民的交通平權卻嚴重被忽視。

攸關文山地區捷運建設的南環段早從民國76年就已著手規劃,直到今年5月才納入前瞻基礎建設計畫第二期,正式通過行政院核定,這條路線涵蓋了捷運北環段,總經費近1,400億,據政府最新規劃時程,南環段已辦理細部設計標招標,將於109年完成細設作業後辦理發包施工,預定110年動工,可望於118年完工通車。

捷運南環線從提出構想到行政院函文核定,文山居民已等30年,台北市議員阮昭雄長期關心捷運南環段建設,他受訪時無奈表示,這條路線早就應該蓋好通車了,但文山捷運被漠視最主要的原因之一可能在於這區立委沒有用心爭取,且捷運建設屬中央和地方共同協理的權責,需要中央挹注經費,立委本於監督天職,本應要對文山交通把脈。

阮昭雄語重心長的強調,這次參選文山立委,聽到相當多居民希望南環段趕快通車,且「最重要的任務,就是將真正的民意轉達中央,而如果自己有幸選上立委,將全力督促中央盡早動工」。

由於捷運南環段通車預期仍需10年,阮昭雄期盼中央聆聽民意、加快行政流程。本次選舉,阮昭雄決心將「實現交通正義」當做政見主軸,衷心期盼選民支持,他強調「每一張票都代表著進步、改變的力量,我在立法院一定會為文山人發聲,改變當前困境!」

此外阮昭雄也透露,這幾年下來,中正、萬華及大安區有90%以上的電纜設備已地下化,只剩文山區執行率進度僅50%,他直呼「難道文山居民是次等公民嗎?還是現任立委不在乎?才讓文山地區的電纜地下化進度遠遠落後。」

除了訴求交通平權,文山電纜地下化也是阮昭雄的政策目標,決定要還給文山乾淨的天空,阮昭雄強調,未來進入立法院後將表列一份追蹤清單,與台電密切協調,將纜線埋回地底,讓市容煥然一新,對於處理棘手的電纜下地問題,阮昭雄可說是準備好了。

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