防疫車隊不足桃機爆衝突 王必勝曝優化措施

中央流行疫情指揮中心今(2日)公布新增新冠肺炎(COVID-19)案例,本土3萬3483例,境外移入336增例,中重症例,另新增36例死亡。本土感染人數連4天破3萬,今增加2例兒童MIS-C,另有媒體詢問桃園機場塞爆原因,中央疫情指揮中心指揮官王必勝證實,昨晚總共一次來了20多班飛機,導致防疫計程車不足,已連絡相關積極協調加派。

增36例死亡、2例兒童MIS-C

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2日新增3萬3483例本土個案、中重症131例(中症97例、重症34例),其中36人死亡;另外,境外移入增336例。指揮中心提供

今增36例死亡個案,其中較年輕的為2例40多歲男女,醫療應變組副組長羅一鈞表示,第一位40多歲男性,有接種過2劑疫苗,本身有癌症、肝硬化等慢性病史,8月初因為肝硬化、腹膜炎等問題住院,於期間出現肺炎,11日採檢確診新冠肺炎。之後院方使用瑞德西韋治療,但後續因合併肝衰竭、菌血症等,於29日過世。羅一鈞指出,男子死因為新冠肺炎、菌血症併敗血性休克,以及癌症合併肝衰竭等3重因素造成。

第二位40多歲女性,羅一鈞指出,女子接種過3劑疫苗,本身有高血壓病史,5月18日出現發燒、噁心,當天就醫後,經診斷為急性胰臟炎並安排住院。之後院方也驗出女子新冠肺炎確診,不過7月中旬的住院期間,女子因胰臟炎惡化,成為壞死性胰臟炎,最終於7月11日過世。羅一鈞指出,女子死因主要為壞死性胰臟炎合併多重器官衰竭,以及新冠肺炎。

兒少中重症方面,今增2例兒童MIS-C,羅一鈞表示,第一位為4歲女童,沒有接種過疫苗,本身也無慢性病史。7月4日確診新冠肺炎,8月24日出現發燒、頸部疼痛,以及紅眼、眼皮浮腫與全身皮疹等症狀,27日送醫急診,院方懷疑是MIS-C並收治住院。經心臟超音波檢查,發現有冠狀動脈發炎,之後以免疫球蛋白、類固醇等藥物治療後病況好轉,已於31日出院。

第二位為10歲男童,羅一鈞表示,男童本身有過敏性鼻炎的病史,5月28日曾確診過新冠肺炎,8月26日出現發燒、腹痛、嘔吐、腹瀉,於是28日送醫急診。經抽血檢查,發現男童肝功能指數、發炎指數、血栓指數都呈現異常升高,因此醫院懷疑是MIS-C並收治住院。之後以免疫球蛋白治療後病況改善,目前仍住在一般病房。

本土感染人數連4天破3萬,有媒體詢問指揮中心是否會加購口服抗病毒藥物?對此,王必勝表示,目前口服藥物的量都還足夠,可以用3個月以上。不過,還是會依疫情規模來做調整,若疫情規模比想像要來得大,指揮中心也會隨時與廠商增購。

昨晚桃機擠爆原因:20多班飛機同時抵台、防疫計程車不足

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桃園機場昨晚因防疫計程車不夠,一度把唾液篩檢櫃台關起來,導致民眾大排長龍。截自FB@桃園國際機場

另外,受開學影響,不少外籍生要返台準備開學,但昨(2日)晚間桃園機場卻被爆出,由於有不少外籍旅客入境,導致防疫計程車不足,一度把唾液篩檢櫃台關起來,造成旅客大排長龍,甚至爆發衝突。媒體詢問指揮中心,是否對此事有掌握?以及當前防疫計程車的量能,是否已無法負荷?

王必勝證實,昨日尖峰時段,幾個小時內總共一次來了20多班飛機,因此才會比較擁擠,導致防疫計程車數量不夠應付。他表示,指揮中心副指揮官陳彥伯,今一早已與交通部、民航局桃機人員積極協調,進行相關的解決措施。

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桃園國際機場自6月15日起,開放親友接送入境旅客前往檢疫地點。指揮中心提供

王必勝表示,未來尖峰時段會再加開免費巴士縮短間隔,以及請公路總局增加防疫計程車的數量。王必勝也呼籲,由於現在已開放自駕與親友接送,建議入境旅客可以盡量請親友來接機。

另外,王必勝指出,機場下午時段有比較多境外生、移工搭班機來台,因此指揮中心會再請教育部、勞動部,針對境外生與移工來另外做交通安排。最後也會請機場優化流程,讓親友自駕的人,不會因等車的其他人而回堵妨礙到他做唾液篩檢。

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最近出現不少詐騙簡訊,指揮中心提供收到的處理方法。指揮中心提供

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