阿公級戰機 F-5E機齡逾40年事故多

台北市 / 綜合報導

這次失事的戰機,F-5E戰鬥機,其實機齡已經有超過40年了,這並不是F-5E第一次發生意外。去(2020)年10月同樣是志航基地,也有一名上尉飛官,朱冠甍開著F-5E不幸失事。當時F5系列、就被點名是阿公級戰機,國防部也回應會在2024年全面除役。不過現在事隔不到一年竟又發生意外。

朱冠甍2020年失事同樣駕F-5E戰機 ,一架戰機在低空掠過海面,先是平飛隨後機頭些微仰角又恢復平飛姿態,最後消失在太陽亮光處,這段畫面是2020年,空軍殉職飛官朱冠甍,駕著F-5E戰機的最後身影,總統蔡英文說:「他是國軍弟兄姊妹傑出的同袍,也是年輕人築夢踏實的榜樣。」他是國軍弟兄姊妹傑出的同袍,也是年輕人築夢踏實的榜樣,總統蔡英文,在當年10月也親自到朱冠甍靈前致意,當時國防部回應,預計2024年要將F-5系列機種全面汰除,因為它從1974年服役開始算起,已經有超過40年機齡,更被點名是阿公級戰機,有機身小操作容易等優點。

不過,不只朱冠甍還有這次失事的兩架戰機,2001年F-5F失聯兩名飛官失蹤,2005年起飛前偏離跑道油箱爆炸,2011年宜蘭東澳撞山三名飛官殉職,一直到9年後再度失事,而且還連續兩年都有意外,時任國防部長嚴德發說:「單座機的壽限它是到1萬4779個小時,那7聯隊現在目前的單座機,我們了解平均的時數它是7825個小時,也就是在壽限的規範的範圍內,所以它只要飛機是妥善,它都可以執行相關的任務。」

單座機的壽限,它是到1萬4779個小時,那7聯隊現在目前的單座機,我們了解平均的時數,它是7825個小時,也就是在壽限的規範的範圍內,所以它只要飛機是妥善,它都可以執行相關的任務,多年來多名飛官駕著F-5系列戰機折翼,讓它的適用性再度引起討論。

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