阿羅哈客運國道車禍釀6死11傷，未繫安全帶是關鍵！

昨日深夜，阿羅哈客運在國道一號北上348公里高雄岡山交流道附近發生重大車禍，一輛從高雄發車往台北的阿羅哈客運疑似閃避前車而自撞護欄，多名乘客被甩出車外，造成6死11傷。

阿羅哈客運今天也發出聲明表示，對於受傷及死亡的乘客必負全責，目前受傷乘客會先給予兩千元的壓驚金，並負責後續醫療費用，死亡者每人可先給予十萬元的慰問金，後續再處理死亡賠償給付，所有乘客名單均在公司掌握中。

根據《蘋果日報》，一名受到輕傷的乘客在送醫治療後接受媒體訪問，他表示這次受到輕傷的乘客，包含他自己，幾乎全都是有繫上安全帶，可能就是逃過一劫的關鍵。

而經過國道警方初步調查後，也推斷被拋出車外的乘客應該都是沒有繫上安全帶所導致悲劇的發生。

蝶戀花賞櫻團遊覽車在今年二月發生車輛翻覆導致33死的慘劇，而大眾對於安全帶也越來越重視，不過目前的法規只有規定與客運車駕駛併列的前座座位、前後車門及安全門後第一排座位、最後一排面走道的座位等，必須強制繫安全帶，其餘的只有宣導，並未強制。

如果違反大客車繫安全帶的規定，違規罰款為一般道路罰1500元、高速道路及快速道路罰3000到6000元，目前其他座位的乘客都是由司機或車上公告來提醒大家繫安全帶，交通部參考歐盟除了市區客運公車之外，大多數的大客車都已強制要全車繫安全帶，研擬下半年實施。

許多人可能不喜歡安全帶的束縛感，但不可否認在意外發生時，安全帶很可能成為保命利器，根據研究，交通事故中未繫安全帶的致死率超過繫安全帶的3.6倍，一般車輛如果發生交通事故，後座乘客未繫安全帶的死亡率為有繫者的2.7倍。 

（首圖取自阿羅哈客運 粉絲專頁）