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降價5.1萬、限量 100 台，歐風美型旅行車 KIA Ceed Sportswagon 109.8 萬正式發表
Written by: Jason Hu
在 7/20 開始接單預售的KIA Ceed Sportswagon，是源自歐洲設計、調校、並於斯洛伐克製造的歐風美型跑旅。當然此前本站<Carstuff 人車事> 也已詢問原廠相關人士，由於歐洲上個月發表的小改車型僅有先行亮相而已，目前斯洛伐克工廠產線尚未正式組裝，因此歐洲市場正式登場也要等到年底之後，而台灣市場的小改款規格會再更晚一些，所以台灣市場現階段限量 100 台的設定就是現行款，之後將會以最快的速度導入小改款版本。
而原廠則是在今日(15日)以建議售價109.8萬元正式上市！除較預售價調降超過5萬元以外，下訂即免費升級價值3.5萬的12.3吋數位儀表板，並再享價值1.5萬的車頂行李廂組加價購優惠禮遇(限量50組)，加上專屬交車禮和五年不限里程全車保固，優惠總價值超過10萬元！敬邀所有獨具品味的車主，一同感受KIA Ceed Sportswagon「恣遊–自在」帶來的恣意生活。
Ceed SW 外觀與標準版 Ceed Hatchback 差異在在 B 柱之後，車頭採用進化版 Tiger Nose 虎嘯式水箱罩，同時前大燈組採 LED 光源結合 “冰塊”造型 Led DRL日行燈，非常的吸睛。車身雖然維持傳統旅行車的框架，但側面板件線條處理相當簡潔，搭配17吋輪圈更是視覺焦點所在，此外延伸出的車尾線條在窗框變得更為平直的造型之下，有著類似 Shooting Brake 的風格。
車尾的倒 L 型的 LED 尾燈組，以及在尾門中間部分的一道鴨尾更是畫龍點睛，基本上如果不特別說明品牌，你可能會誤會這是一台歐洲車。
內裝部分採用偏駕駛者導向的設計，材質選用上導入大量軟質塑膠、銀色飾版與黑色鋼琴烤漆等，水平式中控台與豎立在中央的獨立 8吋 觸控式螢幕音響系統更是原廠規格，能支援 Android Auto/Apple CarPlay，這也是 KIA新世代「開闊」的設計語彙；至於導入台灣的座椅材質為Deluxe 歐風複合材質座椅，也就是絨布搭配皮革混搭，但泡綿設定相對較軟，包覆性也不錯。另外價值3.5萬的 12.3吋數位儀錶板目前則是訂車就送給你。
主動式安全系統上則將 DriveWise 列為標準配備，包含FCA 前方主動煞車輔助系統、LFA進階型車道維持輔助系統 (全速域)、SCC 智慧巡航控制系統 (全速域)、BCW 盲區防撞警示系統、RCCW後方交通警示系統(註1)等，達到符合SAE Level 2自動駕駛分級的設定。
動力系統選用 Hyundai-KIA 集團最新的 Smartstream 1.5L Turbo GDi渦輪增壓汽油引擎，並升級搭載CVVD (Continuously Variable Valve Duration)連續可變氣門持續期間系統，可輸出160 ps最大馬力及 25.8 kg-m的最大扭力，搭配雙離合器七速自手排變速系統。
至於底盤結構上，Ceed Sportswagon 完全是針對歐洲市場調整，因此採用歐系調校的前麥花臣、後多連桿結構，並搭配225/45 R17運動化跑胎與17吋歐風雙色切削鋁圈，結合Drive Mode可變行車駕馭系統（Normal/Sport），提供不輸給歐洲對手的操控表現。
以同級對手來看，Ceed Sportswagon 對上的應該是 Golf Variant，目前台灣福斯汽車導入的二種規格：280 eTSI Style 為121.8萬元、280 eTSI R-Line 為 129.8萬元，相較之下 Ceed Sportswagon 的 114.9萬元的預接單價確實更有競爭力。二者相比之下，Golf Variant 的優勢在於配備編成佔一點上風， Ceed Sportswagon 則是在動力輸出上有著優勢，而且相差 6.9 萬就看你想要動力還是配備了。
雖然 CEED Sportswagon 導入國內的時間正好遇上歐規車型進行小改款的動作，不過為了創造低價旅行車的話題，台灣森那美起亞還是最終決定先試水溫，讓消費者能夠買到市面上為數不多的中型旅行車。而小改款車型由於最快必須要等到年底才會在斯洛伐克工廠生產，因此這 100 台賣完之後後續導入的車款將會是小改款的規格，時程上則是要到明年之後了。
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