陸增22例確診 航空貨櫃成破口

記者張國威╱綜合報導
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航空貨櫃在高空飛行時處於低溫狀態,有利病毒存活,造成機場工人感染。圖為桃園機場停機坪上滿是航空貨櫃。(本報系資料照片)
航空貨櫃在高空飛行時處於低溫狀態,有利病毒存活,造成機場工人感染。圖為桃園機場停機坪上滿是航空貨櫃。(本報系資料照片)

大陸23日新增22例新冠病毒確診,其中20例境外移入病例來自福建等8個省市,2例本土個案則分別由天津和上海通報。上海在進行確診病例溯源時發現,有多起與在機場接觸航空貨櫃有關。對此,大陸國家衛健委22日召開全國衛生健康系統電視電話會議要求,重點加強5個方面的工作,其中就包括強化「人、物」同防外防輸入。

大陸國家衛健委官網24日通報,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共報告新增22例確診病例,其中境外移入20例;本土2例(天津1例、上海1例);沒有新增死亡病例;新增上海通報的境外移入疑似病例1例。

基因檢測 病毒株同北美

上海市政府新聞辦公室微信公眾號「上海發布」指出,23日新增的1例本土病例是浦東機場西區貨運站的聯邦快遞(中國)有限公司上海分公司工作人員;天津市衛健委則指出,新增的1例本土確診是由無症狀感染者轉確診。

上海近日新增多起確診病例都和浦東機場有關。上海市疾控中心副主任孫曉冬23日表示,根據調查研判,這波浦東機場疫情的頭兩例並非因為其他人傳染,感染源可能是航空。這兩例確診病例曾於10月30日共同進入並清理過一個自北美返滬的航空貨櫃。該貨櫃是密閉容器,內有大量避震用泡沫,內部環境潮濕。清理時,兩人均未佩戴口罩。經基因測序,兩例病例基因高度同源,與北美流行的病毒株高度相似,顯示感染來源為境外輸入。

高空低溫 類冷鏈藏病毒

復旦大學公共衛生學院流行病學教授姜慶五表示,一般航空貨物在飛行中不會進行特殊處理,高空低溫環境下,航空貨櫃箱實際處於類冷鏈的狀態中,北美疫情嚴峻,正值冬季,貨櫃內病毒在低溫環境中被運到上海後,被馬上開箱,很容易造成作業工人感染。這提醒我們不能只盯住冷凍水產品的冷鏈。

航空專家王亞男則指出,乘客乘坐的客艙內空氣循環速度非常快,且客艙內空氣循環系統具有除菌消毒功能。但貨倉則缺乏空氣快速循環及除菌的設施。裝載貨物的貨櫃在運抵機場前,會有大量作業人員接觸,其疫情輸入風險甚至比乘客更大。