Yahoo奇摩新聞 陸委會邱垂正馬祖踩點關心小三通 正積極為兩岸客運復航做準備
陸委會副主委邱垂正率團與連江縣政府秘書長張龍德交流。（圖片來源／陸委會提供）
隨著疫情趨緩，包括國際及兩岸交通都將要逐步鬆綁，陸委會日前由副主委暨發言人邱垂正親率記者團赴馬祖交流；一行人足跡遍及南竿、北竿，同時也參觀福澳港埠，與連江縣政府、馬祖防衛指揮部、馬祖CIQS團隊進行交流，關注疫後的振興觀光，也對小三通動線、檢疫、防疫措施進行實地了解。
邱垂正8月先行踩點，發現馬祖觀光超熱門
為了本次訪團行程順利圓滿，邱垂正早在8月就先去馬祖踩點，與陸委會同仁、連江縣政府協調行程、交通、住宿與航班。去到之後發現，馬祖確實具備「美景、美食、美酒」，不愧為「馬祖三美」，但「美中不足」的是，馬祖的觀光旅館、機票位置不足。
邱垂正說，疫情讓國人悶了2年多，儘管國境還未解封，但國人要前往馬祖旅遊，基本上已經沒有太多限制，因此許多旅客早就訂了飯店、機票，使得陸委會同仁努力協調，才訂到機票及床位。
訪團出發當天，松山機場國內線確實人聲鼎沸，前往馬祖的班機客滿，實際抵達馬祖後，主要景點也都門庭若市、相當熱鬧。
儘管還未完全解封，但已有許多遊客湧入馬祖。（攝影／胡智凱）
邱垂正比較金門與馬祖優缺點
邱垂正本身是金門大學國際暨大陸事務學系專任副教授，對金門較為熟悉，在疫情爆發之前，也曾率兩岸路線記者前往金門交流。邱垂正表示，金門地勢比馬祖平坦許多，道路交通可以開得筆直，且距離對岸大城市廈門只隔海相望，在諸多優渥條件下，金門小三通比馬祖熱絡許多，許多中客也都循小三通到金門旅遊。
至於馬祖，邱垂正分析，這裡地勢崎嶇，道路急升陡降，房屋也多蓋在半山腰，較難興建大型國際旅館，且隔海是中國黃岐地區，距離對岸大城市福州還幾十公里。儘管如此，邱垂正說，馬祖中客數低、國旅數多，令當地業者保留較多國內旅客喜歡的景點文物，投國內旅客之所好。而他也特別推薦，馬祖的10年陳高較為好喝。
抽砂船日夜不停，害居民夜不能寐
抵達馬祖後，邱垂正率團拜訪連江縣政府，與連江縣政府秘書長張龍德進行交流。隨行團員關心，近年中國抽砂船肆虐，對馬祖當地有何影響？張龍德表示，中國抽砂船對馬祖影響非常大，對海洋生態造成傷害，也會使馬祖沿岸沙灘流失；此外，中國抽砂船就連夜間也持續作業，居民晚上都會聽到抽砂的聲音，睡覺都被影響。
此外，國防部公告馬祖列島周邊低潮線向外延伸6千公尺為限制水域、4千公尺為禁止水域，中國船舶未經許可，進入限制水域者，予以驅離；進入禁止水域者，強制驅離。張龍德對此表示，南竿島跟莒光島中間不巧存有前述限制水域的空隙，中國當局竟將抽砂區域畫在其中，使得中國抽砂船蜂擁而至，海巡跟海軍卻又愛莫能助，連帶也對航運造成影響。
儘管還未開放小三通，但福澳港碼頭已經遊客眾多。（攝影／胡智凱）
疫情使觀光客銳減，未來靠國際藝術島復甦
隨行成員也關心馬祖疫後復甦，張龍德對此表示，馬祖現正朝向「觀光之島」發展，以「聚落、語言文化、軍事與生態」為核心，在疫情前每年旅客數已達到20萬至30萬人次，可後來爆發疫情，確實產生了影響。
張龍德指出，馬祖旅客主要還是來自台灣本島占比將近95%，而中客佔馬祖來客總數則低於5％，跟金門完全不一樣。但為了多元化旅客組成，縣府每2年辦一次「國際藝術島」，包括藝術作品、馬祖飲食文化、美酒、戰地據點，可媲美日本瀨戶內海藝術季，將旅遊目標導向高品質、國際化。
張龍德也說，馬祖觀光主要受限於服務量能，包含班機、船班、旅館都有所限制，縣府未來將興建星級大飯店，期能增加量能，讓想來馬祖的旅客，更能訂到房間。
馬祖關心小三通，邱垂正：準備兩岸客運復航
對於陸委會的到訪，張龍德表示，馬祖先民主要來自對岸連江與長樂籍，基於文化與宗氏情感交流，小三通復航對馬祖民眾來說仍是關切議題，期待盡快恢復，同時也因為中國漁船越界、中國抽砂船問題，連江縣希望能盡快跟對岸進行溝通。
邱垂正對此表示，受到疫情影響，小三通暫緩已兩年多，展望疫情後盡速恢復小三通，陸委會、縣府與CIQS駐馬祖同仁300多人堅守崗位，共同積極為兩岸客運復航做準備。
更多信傳媒報導
929世界心臟日》透析合併心臟死亡率近5成...醫提醒：有累、喘、腫應同時做「這2項檢查」
基隆選情焦著！林右昌坐鎮助蔡適應 迎戰小愛爸謝國樑
本土+44664、死亡+53》60.5萬劑莫德納次世代雙價疫苗抵台 四批累計到貨1263.5萬劑
