陸汽車業來電 5家轉虧為盈

記者李澍/綜合報導
旺報

儘管2019年大陸汽車產業整體需求疲弱,不過,有部分公司因涉及電動車產業而業績亮眼,更有公司透過資產與策略調整,轉虧為盈。據東方財富Choice數據顯示,截至2月29日,有58家A股汽車產業鏈公司公布2019年業績報告,其中,有26家公司獲利成長,占比44.83%,這還包括5家轉虧為盈的公司。

此外,從行業別來看,這58家公司之中,有54家汽車零配件公司,其中24家獲利成長,占比44.44%;其次,有3家汽車服務公司,其中2家為盈利正成長;而唯一1家組裝廠,則是盈利下滑。

在業績正成長企業中,有18家公司營收、利潤雙成長;其中,本業經營自用車、商用車、非道路及電動車電機驅動模塊領域的隆盛科技和主營電渦流緩速器的特爾佳業績成長幅度較大。

不過,最值得注意的,還是富臨精工、猛獅、合康新能、光洋股份、西儀股份等5家轉虧為盈的公司。以富臨精工來看,其2018年的虧損達到23.24億元(人民幣,下同),所幸到了2019年,因為鋰電池正極材料方面業務的虧損逐漸減少,而汽車引擎精密零組件業務成長,才實現盈利5.13億元,營業利潤約2.51億元的業績。

戰略調整 猛獅中止虧損

而猛獅則透過經營戰略和業務的調整而中止連續2年虧損,並有望保殼成功。2019年,猛獅營收達13.21億元,年增率達20.06%,獲利1.63億元。

猛獅表示,為了提高營運效率,降低成本,一方面將公司遷回註冊地,獲得大額資金獎勵。

長城汽車 獲利降13.73%

另一方面,在業績報告計算時間內,公司將部分逾期債務重整,減輕短期償債壓力,且這段期間的收益高於負債,因此資產負債結構有所調整。

在組裝廠方面,目前僅有長城汽車公布2019年業績。就其業績來看,營業總收入為964.55億元,較2018下滑2.80%,獲利為44.93億元,也較2018年下滑13.73%。

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