陸航加班機恐被砍 台商憂返台難

藍孝威╱北京報導

中國時報【藍孝威╱北京報導】

華北台商圈近日盛傳,由於陸籍航空自2018年初開始持續使用M503航路,台灣民航局除當年祭出處罰手段,現又準備故技重施,考慮明年拒批使用M503航路陸籍航空的投票和春節加班機申請案。天津台協會長韓家宸認為,希望這不是事實,否則會有政治力干擾台商投票的疑慮。

投票機位怕供不應求

大陸於2018年1月4日單方面宣布啟用M503北向等4條航路,我方當時以國安疑慮,拒絕核准大陸東方航空與廈門航空的春節加班機申請。

距離明年總統大選,進入最後60天倒數衝刺,許多心繫台灣選情的台商準備搭機返鄉投票。看好這波返台投票熱潮,已有陸籍航空推出優惠套票,希望以「跳水價」吸引台商搭乘,雖然正班機不受影響,但加班機申請恐遭台灣民航局拒絕,加上國籍的華航、長榮沒有投票加班機計畫,屆時返台投票機位恐供不應求。

韓家宸憂心,蔡政府為贏得連任,無所不用其極,這次不得不事先提防。近期蔡政府憑藉執政優勢,除了大撒幣式的政策綁樁讓各界瞠目結舌外,臨近選前是否還有其他奧步?韓家宸擔心,「砍掉投票加班機也很合理,可減少台商返台投票的機位。」

籲綠對選情有點自信

韓家宸呼籲蔡政府,不要刻意阻撓台商返台投票,應讓台商充分行使民主投票的權利,「況且又不是所有台商都會投藍,也有支持綠營的台商,綠營對自己的選情,有需要這麼不自信嗎?」

在大陸長住的台商、眷屬和台生,粗估達百萬之譜,但是願意花錢、花時間返台投票的人其實有限。韓家宸表示,就算只有10萬人返台投票,最少也需要500架次的航班才能疏運,「但台籍加上陸籍的航空公司,能提供這麼多航班嗎?更別說如果不核准加班機,會造成多大的影響!」

「與其讓台商每逢選舉就要傷腦筋買機票的問題,」韓家宸呼籲,「政府何不推動不在籍投票,別讓台商每次都勞師動眾。」

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