陽明海運第6艘新船交付營運 美西航線運力升級

陽明海運(股)公司董事長鄭貞茂(右)、命名人永豐金控董事長陳思寬女士(左)。(圖:陽明海運公司提供)
陽明海運(股)公司董事長鄭貞茂(右)、命名人永豐金控董事長陳思寬女士(左)。(圖:陽明海運公司提供)

陽明海運(股)公司董事長鄭貞茂(右)、命名人永豐金控董事長陳思寬女士(左)。(圖:陽明海運公司提供)

陽明海運股份有限公司(下稱陽明海運)向船東正榮汽船株式會社租入,並由船東委交今治造船株式會社(下稱今治造船)量身打造之全新一萬一千TEU級貨櫃輪「帆明輪」(YM Travel)昨(廿七)日正式竣工交付,並於今治造船廣島船廠舉辦新船命名暨交船典禮儀式,典禮由今治造船主持,透過線上視訊方式連線陽明海運台北辦公室,同時邀請永豐金控董事長陳思寬女士擔任「帆明輪」之命名人,為新船獻上一帆風順、班班滿載的圓滿祝福。

陽明海運因應中長期營運發展,透過與專業船東合作方式布建十四艘一萬一千TEU級貨櫃輪,而「帆明輪」(YM Travel)為此系列第六艘交付之新船;該船型可裝載約一萬一千八百六十個二十呎標準貨櫃,配備一千個冷凍櫃插座,船舶全長三百三十三點九公尺,寬四十八點四公尺,最大吃水十六公尺,設計船速可達廿三節,此型船舶配備脫硫器、壓艙水處理器、岸電系統等多項環保設備,並採用新型雙島式(twin-island)設計,可增加貨物裝載空間,並提高視野性能,透過船舶線型優化,更進一步達到節能減排的環保成效,且船長及船寬較短的設計特性,將加速碼頭靠泊效率,也可靈活通行於巴拿馬運河及全球主要港口,使航線配置規劃更具彈性。

陽明海運表示,此系列貨櫃輪自二○二○年起逐步竣工交付,可加速本公司船隊汰舊換新,除使整體船齡年輕化外,也達到節能省油及降低單位成本之綜效;同時透過船隊船型優化,有利於應變國際情勢與環保法規所造成的航運環境變化,多元化營運船隊發展;近期海運市場持續暢旺,導致全球運輸需求急遽攀升,此新型貨櫃輪交付並投入陽明海運船隊,將有助於最大化艙位效用,滿足客戶需求,提升陽明海運整體營運綜效及運送服務。

陽明海運指出,「帆明輪」(YM Travel)於交付後,將配合THE聯盟航線規劃,於七月三十日投入亞洲往返美洲之PS6航線,靠港依序為:青島―寧波―釜山―洛杉磯―奧克蘭―神戶―青島。