雙航母艦載機 殲-31重尋定位

記者楊俊斌/綜合報導

隨著「遼寧艦」與「山東艦」航母形成雙航母,大陸國產新型艦載機的競爭也初步確定。首款五代機殲-20勝出,支持率很高的殲-31「鶻鷹」最終落馬。

根據最新消息,負責研發殲-31的瀋飛公司另闢蹊徑,將公司南遷江蘇揚州市,在揚州兩條軍用飛機生產線已經規畫,殲-31的命運峰迴路轉。隨著瀋飛改變思路,重尋殲-31新定位,第二款五代機有望批量生產。

在中國航空工業領域,瀋飛與成飛無疑是舉足輕重的兩座門神。特別是在戰鬥機研發,目前中國空軍及海軍航空兵的一系列主力戰機,大部分出自這兩大公司。

瀋飛揚州設廠改變思路

瀋飛南下揚州開廠,是其戰略轉型發展的重要舉措。近年來中國解放軍空軍在國產四代機與五代機的競標中,成飛研製的殲-10與殲-20戰鬥機優勢明顯,贏得大量訂單。

殲-20是一款重型五代機,其瞄準的就是全世界第一款五代戰機F-22。與F-22相比,瀋飛設計的殲-31在機動性、隱形性、航程、作戰半徑等各領域都沒有優勢。

按空軍安排,戰鬥機會形成高低搭配,如美國空軍就以F-35與F-22形成五代機領域的高低配。對中國空軍而言,中型五代戰機一直處於空白階段。瀋飛的殲-31,正是針對這一領域。

據媒體報導,瀋飛南遷揚州,將會著重建立兩條軍用飛機生產線,年產量將達20架。殲-20因發動機換裝問題一直沒有大規模量產。

瀋飛揚州建立的生產線,可能會迅速投入殲-31量產,短期內彌補中國海軍艦載戰鬥機數量不足。專家分析,這兩條軍用飛機生產線並非全用於生產殲-31,其中一條用於國產新型無人艦載機。

無人艦載機是國際軍事研發領域的潮流,其高性價比優勢彌補殲-20產能不足的弱點。對在殲-31上耗資巨大的瀋飛,能夠重新獲得軍方訂單,可繼續支撐後續研發。

在殲-20與殲-31競爭中,殲-31儘管全面處於下風,改良工作仍在進行。殲-31在國際軍售市場也有好消息。據中東媒體報導,中東大國沙烏地對殲-31十分感興趣,沙烏地已投入參與殲-31最新3.0版本機型的研發中,預付訂金就達10億美元。

梟龍Block 3成功首飛

另據媒體報導,編號為3000的「梟龍Block 3」型首架原型機在成都成功首飛。「梟龍Block 3」型機使用大量先進技術,成為整個「梟龍」家族中重要改良型號。巴基斯坦軍方計畫2020年採購至少50架「梟龍Block 3」型戰鬥機,以應對印度正在換裝升級的法製「飆風」F3型戰鬥機。

「梟龍」戰機的巴基斯坦編號為JF-17「雷電」,是巴基斯坦空軍裝備最多的戰鬥機。

最新的梟龍Block 3型戰機將會安裝全新的相控陣列雷達,梟龍戰鬥機可攜帶國產PL-12型中程空對空飛彈,該飛彈性能和美軍現役AIM-120型中程飛彈相當。

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