雪隧科技執法 應合情理

雪隧科技執法將於十五日正式啟用，立委陳歐珀表示：取締應「合情合理」。許多民眾反應，造成雪隧離峰塞車原因之一是龜速車問題，經立委陳歐珀與高公局協調爭取後，雪隧最低速限已於三月提升為七十公里。隨著最低速限的提升，陳歐珀更邀集高公局、公警局針對科技執法系統上路乙案進行研商，五月份開始宣導，六月十五日進行取締。 陳歐珀於昨（十二）日與公警局副局長潘宏華前往視察，希望透過科技執法系統提升雪隧安全性，並解決慢速車擋道，提升雪隧速率，不過陳歐珀呼籲執法單位，取締應「合情合理」。 雪隧科技執法將針對慢速車，低於七十公里即取締、變換車道、超速、惡意逼車車距十公尺內等四大項目進行取締，若違規將吃上三千至六千元的罰單。呼籲民眾在雪隧內行車時不要大意，由於雪隧交通狀況特殊，也要求相關單位在取締必須要「合情合理」，避免造成民怨。 公警局也回應，執法系統上路後，針對特殊狀況會透過人工進行第二道的審核程序來做判定，如因前車擋道造成後車低速等狀況，會僅針對前車進行取締。另外，惡意逼車會視情節重大與否來衡量罰鍰金額高低，及是否有公共危險之虞。