【電動機車大戰3】燃油老大哥嗆聲搶龍頭 Gogoro速祭3招反擊

江星翰
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2015年Gogoro執行長陸學森靠先發先贏站穩電動機車龍頭。
2015年Gogoro執行長陸學森靠先發先贏站穩電動機車龍頭。

今年最新電動機車補助政策出爐,燃油車龍頭光陽推出4款電動新車逆襲,Gogoro也甘示弱,為了鞏固龍頭地位,除了2月推出VIVA MIX、3月調整資費,今(27)日還要宣布新年式車款與新服務爭取認同。

面對老大哥光陽喊出全面超越,身為電動機車領導者的Gogoro產品長彭明義忍不著張開雙臂說:「歡迎對手大方超越。」看著對手推出懸掛式5槽換電站,他直言,Gogoro也曾在士林鬧區建設小型8槽換電站,使用率雖然很高,卻有很多人換不到滿格電力,反而招惹客怨,「我們是利用大數據讓電池供需達到最好的平衡。」

面對競爭對手搶進,Gogoro積極布局穩住龍頭地位。像是今年3月電動機車銷量恢復成長,除有補助政策助攻外,其實與Gogoro甫推出新家族車種VIVA MIX有關,個性化設計加上不用補助6萬元有找的甜蜜價格帶,就連執行長陸學森都說:「這是Gogoro的Mini Cooper。」

Gogoro產品長彭明義認為,「愈多人加入產業,就代表我們走在對的方向。」(本刊資料照)
Gogoro產品長彭明義認為,「愈多人加入產業,就代表我們走在對的方向。」(本刊資料照)

短短幾年就有超過30萬客戶的Gogoro,因換不到滿格電力、資費不夠彈性、服務能量不足等問題引發消費者抱怨,也全力進行修正。彭明義坦言:「我們還是有很多缺點,只要願意解決客戶提出的問題,就能轉為屬於自己的競爭力。」

像Gogoro日前推出資費調整,把用不完的里程轉為下個月繼續用,贏得市場好評,他預告今年會推出「更(more)」好的體驗,譬如利用iPhone的Siri開關機、打開車廂,這項服務連第一代資深用戶都能使用,彭明義笑著說:「這就很有感吧!」


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