電動自行車 肇事率倍增

交通部次長范植谷昨（十九）日在立法院表示，隨著電動自行車數量的成長，去年受傷人數是一千五百二十六人，大約是一○一年五百二十四人的三倍。他說，短短四年之間，電動自行車的肇事率已經成長三倍，而在死亡人數部分，前年與去年大概每年都有四人死亡，這是值得大家重視的議題。 立法院交通委員會昨天上午召開「電動自行車如何納入管理」公聽會，列席公聽會的范植谷是在公聽會最後總結時作了前述表示。 他說，從與會者發言過程可以看出大家對於交通部所提出的以下三點電動自行車短期管理措施並無反對意見：一，電動自行車外型需要限制。二、電動自行車應懸掛牌證。三、騎乘電動自行車的駕駛人要配戴安全帽。而這三項措施就等「道路立法院交通管理處罰條例」第六十九條奉立法院修訂之後就可正式上路。 范植谷進一步表示，從公聽會發言過程，大家認為大方向應該兼顧電動自行車在產業方面的發展及交通安全管理，這是非常寶貴的意見，將來交通部在作政策考量時一定會兼顧這兩個面向。 有關電動自行車肇事問題，范植谷特別舉交通部運研所蒐集到的國外研究資料，包括行人、自行車、機車等，由於不像汽車是有包覆的交通工具，在行駛（走）三十公里以下，其產生對撞或是邊撞造成的死亡率大約百分之十以下，但若是速度超過每小時五十公里以上，死亡率則是百分之八十以上，這也是何以交通部當初會把電動自行車速限訂在二十五公里最大的原因。 范植谷還引據亞東技術學院行銷與流通管理系助理教授黃斐慧的發言，強調如果將來騎乘電動自行車不需要考照，就必須要加強交通安全的教育與宣導，其次是嚴格取締提升改裝速度的行為，若這兩點可以做到，就不需考照，而這也是一個大前提，將會納入未來政策評估。至於將來騎電動自行車需不需要考照，如何考，老人及十四歲的青少年要不要限制？范植谷說，這些議題都很重要，回去之後，會針對公聽會中的發言，做更深入的探討。