電動車變身備援電力!台電本島首座V2G智慧充電示範場啟用

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隨著電動車續航力持續成長,現已超過1.5萬輛的電動車如同移動的大型行動電源,未來不只是透過充電樁充電,更可在需要時將車上電能回輸電網,化身備援供電生力軍。台電決定在台大、台科大旁的台北市區營業處,設置本島首座電動車智慧充電示範場,今(4日)開放民眾免費使用。

近年來,台電致力推動電力智慧化、電力物聯網等數位轉型創新應用,去年底在金門設置電動車智慧充電示範場,整合發電、儲能與用電端打造「智慧低碳示範島」。如今,與遠傳聯手於本島設置首座示範場域,除了連結智慧電網發展,也盼為電動車產業盡一份力。

現場設有2具50千瓦(kW)的直流雙槍充電樁,因具雙向充放電功能,透過V2G(Vehicle-to-Grid)技術,搭配有放電功能的電動車還能將電回送給電網。對此,遠傳電信企業暨國際事業群副總李明憲說明,遠傳很榮幸能攜手台電建置直流快充站服務,將車輛到電網(V2G)技術應用落地,推動國內電動車充電設施的技術研發邁向新階段。

台電指出,現有電動車充電為從電網單向朝電動車供電的G2V模式(Grid-to-Vehicle),而台電充電示範場設有2具功率達50千瓦(kW)的直流雙槍充電樁,除一次最多可供4台電動車充電使用外,更具雙向充放電特性,搭配放電功能的電動車(如Nissan LEAF),即可在電網有電力需求時,將車輛電能回輸至電網,功率可達15千瓦(kW),化身即時備援電力。

台電今舉辦啟用典禮,由副總經理王耀庭代表與貴賓共同見證電動車發展未來願景。(台電提供)

該充電樁也搭配電能管理系統(Energy management system, EMS),可藉由EMS遠端監控充電,確保充電安全,並可智慧充電調控,透過排程分散充電時間、避開用電尖峰,提升能源使用效率,維持電網穩定;也可整合EMS與台電預計推出的電動車時間電價,設定充電容量及時間,除充飽電還可獲取離峰充電的優惠價差。

台電也說明,此座電動車智慧充電示範場位於北市區處民眾洽公停車場,設置2具50千瓦(kW)直流雙槍充電樁,使用美規CCS1、日規CHAdeMO兩種充電介面,可供各廠牌電動車使用,而Tesla需搭配轉接器使用。

一台基本款Tesla Model 3約90分鐘內可充達80%以上,Nissan LEAF約1小時內可充滿電。即日起,民眾可於試運轉期間的上班日上午8點至下午5點免費充電,但需先至區處一樓服務中心登記使用,詳細使用規則請參考現場相關說明。

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