電動車貨物稅優惠 爭取延至2026

許昌平/台北報導
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工商協進會提出建言,爭取延長購置電動車貨物稅優惠至2026年,並提供購車現金補助,希望加速國內電動車市場發展。(本報資料照片)
工商協進會提出建言,爭取延長購置電動車貨物稅優惠至2026年,並提供購車現金補助,希望加速國內電動車市場發展。(本報資料照片)

現行5年的電動車貨物稅5年優惠期明年底到期,工商協進會提出建言,爭取延長購置電動車貨物稅優惠至2026年,並提供購車現金補助,希望加速國內電動車市場發展。對此已得到財經部會正面回應,預計電動車貨物稅優惠可望再予以延長。

美國大選影響全球能源和電動車產業發展,據指出,現任總統川普比較支持石油產業,反對減少美國的碳排量,今年3月美國聯邦電動汽車稅收減免到期時,川普政府並未讓其延期。至於民主黨的拜登則大力支持因應氣候變遷的《巴黎協定》(Paris accord),他承諾一上台就會重返川普退出的《巴黎協定》,並恢復全部電動車稅收抵免。

工商協進會表示,目前政府推行電動車,除徵燃料稅外,貨物稅於推行期間(2016年1月28日至2021年12月31日),以價值140萬元為分界,電動車140萬元以下部份免徵貨物稅,超過140萬元的部份減半課徵貨物稅;牌照稅則依馬力換算排氣量課徵(最高將達28220元),但無購車補助。據指出,一輛排氣量在2000c.c.以下新車課徵30%貨物稅,以下則是25%。

工商協進會指出,由於台灣人口密集,城市間距適當,交通建設便利,再加上出色的ICT(資通訊)產業,若能將台灣作為電動車發展的實驗基地,將可在電動車零組件供應鏈占有重要地位。2019年台灣電動車銷售僅3394輛,占汽車總銷售量的0.78%,電動車市場仍有相當大空間。

工商協進會日前已提案,建請經濟部及財政部延長購置電動車的貨物稅優惠至2026年,並且提供購車現金補助,已經獲得正面的回應。工商協進會指出,貨物稅第12條之3規範了購置電動車輛免徵貨物稅等優惠,該優惠將於明年底到期,未來經濟部將依照產業的共識,協助財政部進行屆期展延。