電桿電箱阻礙行人民代籲地下化 台電:一個單位無法決定

人行道幾乎被路燈和變電箱占據,台中烏日三榮路一帶行人要穿越重重關卡的地方至少有7處。而且國內許多人行道也有機車、公車站牌或電桿電箱,嚴重壓縮路人的空間。

台北市議員李明賢指出,「南港路二段短短250公尺,有多少電箱、電桿等物品,加一加剛好55個。」

新北市議員林金結提及,「我家門口20公尺有3支電線桿,這是幹什麼我都不知道。」

全台共有60萬個變電箱以及300多萬支電桿,許多像各地方議員秀出的人行道照片險象環生,依照《電信管理法》,設置電線桿需要路權單位同意,必須透過申請、會勘有共識才設立,台電回應並無法單一決定,也需要有土地才能討論地下化的可能性。

台電配電處長黃銘宏表示,「有妨礙到人行的部分,只要大家有遷移的地方,比較適當的地點,我想台電目前都是全力配合。」

交通部路政司專委趙晉偉說明,「鼓勵也歡迎各縣市政府能夠來主動盤點之後提出,中央各部會都會來全力協助,經費部分也有相關預算來支援。」

5月下旬行政院通過行人優先交通安全綱領,各地方政府開始盤點需改善人行道共有161處。另外由道安會所組成的行人安全視導小組也預計在7月底前完成全台22縣市視察,檢討各地亂象。

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