需求升溫 陽明Q3獲利有望

張佩芬╱台北報導
中時電子報

工商時報【張佩芬╱台北報導】

陽明海運(2609)董事長謝志堅昨(20)日指出,根據Alphaliner數據,6年來貨櫃船首度在今年5月呈現需求大於供給,前(19)日最新數據估今年供給增加3.8%,需求增加4.7%,公司第二季表現優於第一季,第三季有機會獲利。法人則估陽明6月單月已可出現獲利。

陽明總經理林文博則指出,公司今年首季營收改善與營運成本控制,減少23.8億元,全年估可減60億以上。公司首季虧損9.01億元,虧損已大幅縮小,4月因為結航因素,有農曆年後淡季損失,5月開始恢復正常,6月也維持穩定,全年目標是要扭轉乾坤。

法人估計,5月1日美國線新年度合約開始,去年簽的低運價結束,加上今年歐洲線雙向貨載都旺,估計陽明6月單月已可出現獲利。林文博則指出,今年歐洲線爆發力很高,去程平均裝載率達九成,是獲利主要來源。

林文博分析,歐元區連9月PMI(採購經理人指數)上升,歐洲運到遠東的回程貨,今年5月運價曾經高達到每20呎櫃2000美元,創歷史新高,主要是拜歐元貶值之賜,有利其貨品銷往亞洲

陽明去年全年虧損是149.12億元,因為去年12月減資53.27%,EPS從-4.31元變成-9.22元。今年第1季,稅後淨損縮至9.01億元,EPS-0.53元,是7個季度來最小虧損。累計今年前5個月陽明營收518.85億元,年增率達14.15%。謝志堅分析,去年年初Alphaliner原估全球貨櫃船運艙位供給增加8.6%,艙位需求僅增加1.4%,結果在船公司延後新造船交船時間,又提前拆解舊船下,到了年底,實際供給僅增加1.6%,需求卻放大到2.3%,加上韓進海運去年8月底申請破產,市場明顯好轉。

謝志堅指出,對船公司來說,市場好壞就是看供需,目前已經是需求大於供給,今年海運景氣肯定比去年好。Alphaliner初估明年艙位供給成長5.1%,艙位需求增加3.2%,但還要再進一步觀察。

對於公司本月8日在巴拿馬設立的「中南美洲區域中心」,謝志堅說明完全是商務考量,美國因為頁岩油大量生產,相關的塑膠粒等產品不少以巴拿馬為發貨中心。今年以來亞洲運往南美的貨載,每箱(20呎櫃)運價幾乎都在3千美元以上,由此可以看出南美線運價有多好,陽明新設巴拿馬成立中南美洲區域中心。

接下來要閱讀的內容