韓搭輕軌 捷運局強調進度超前

袁庭堯/高雄報導
中國時報
高雄市長韓國瑜21日視察輕軌建設進度,捷運局長范揚材強調,高雄輕軌絕無延宕,在密集收集民意之後,反倒超前部署。(袁庭堯攝)
高雄市長韓國瑜21日視察輕軌建設進度,捷運局長范揚材強調,高雄輕軌絕無延宕,在密集收集民意之後,反倒超前部署。(袁庭堯攝)

駁斥輕軌建設空轉之說,高雄市長韓國瑜21日邀請高雄市議會交通委員會成員前往C36凱旋二聖站工地視察,並親自搭車至C34五權國小站。針對外界批評,捷運工程局長范揚材澄清,輕軌工程不但沒有延宕,甚至還進度超前。

韓國瑜表示,輕軌工程最具規畫爭議的美術館及大順路段,市府已召集成立專家學者委員會找解方,也廣納里長、民眾及公聽說明會意見。范揚材也強調,今年將鎖定無爭議路段先行入場施作,若達成共識,2年內就能完工。

范揚材表示,二階輕軌工程路線總長13.4公里,將設置23座候車亭,分為4個工區進行。長2公里的西臨港線目前機電系統整合測試中,長2.1公里的鐵路園道目標年底完成土建,明年有望測試通車。今年4月完成鋪軌工程、長2.9公里的東臨港線,6座車站預估年底完工。全長7.3公里的美術館、大順路段正與當地區里長遊說溝通,預計6月中旬完成並對外說明,同時導入居民參與,建構人本環境造街。

整個大南環路段(C32經C1至C17站)年底通車營運後,輕軌服務範圍可由現行14站增為23站,連結現有的捷運紅、橘線,可滿足更多高市民通勤、就學、旅遊的服務需求。

罷韓團體批韓上任後取消輕軌建設計畫,認為若按照原定時程,高雄輕軌早該於2019年底與既有的捷運系統相串連、全線通車,但目前輕軌僅完成前鎮到哈瑪星的第一階段路線。

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