預防手剎車故障 三角車擋頂後輪最安全

台鐵太魯閣事故,肇事工程車怎麼會滑落邊坡?造成嚴重死傷!儘管真相有待釐清,不過,有經驗的駕駛都知道,為了安全起見不只要拉手剎車,還要用三角車擋擋住後輪,尤其停在斜坡上,如果是用石頭擋輪胎,很容易滑動。

工程車一停妥,有經驗的司機馬上出現反射動作,拉上手剎車,即使不用螃蟹腳加強安全防護,也會拿出三角車擋,緊緊的塞住後輪。工程車駕駛陳先生說,「如果擋後輪,因為後面雙輪固定,所以擋起來比較安全,斜坡最好是手剎車拉起來,入檔然後用一下三角車擋,這最安全防止手剎車跳掉滑落,用車擋最安全。」

預防手剎車故障 三角車擋頂後輪最安全
預防手剎車故障 三角車擋頂後輪最安全

尤其車子停斜坡,就怕狀況百出,使用三角車擋穩定性比較高,如果就地取材只拿石頭擋,很容易滑動。工程車駕駛陳先生說,「石頭有圓形如果剎車跑掉了,石頭會跟著跑。」

預防手剎車故障 三角車擋頂後輪最安全
預防手剎車故障 三角車擋頂後輪最安全

造成太魯閣號死傷慘重的工程車,是否手剎車沒拉好?導致車輛滑落,真相有待釐清,不過,一個基本動作的疏失,影響所及卻是幾十條人命。

(民視新聞/謝耀德 高雄市報導)

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