首購族重傷 買車至少貴6000

黃琮淵╱台北報導

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

環保署「機車汰舊換新補助辦法」定案,為鼓勵汰換老舊機車,明年起不再補助新購電動機車,首當其衝的是無車可汰的「首購族」,買車至少比今年貴6000元,對小資族來說是不小負擔,因而呼籲比照優惠房貸,提供首購族「一生一次優待」,減緩衝擊。

為推廣電動機車,中央與地方政府聯手加碼補助電動機車。目前可享補助有三塊,經濟部工業局不分新購或汰舊都補助1萬元、環保署新購補助3000元、汰舊則補助5000元,地方政府視財源提供1500到1萬8000元不等。

不過從明年開始,經濟部工業局補助從1萬元降至7千元,環保署則取消新購的3000元補助,只補助汰舊5000元,這讓占比高達7成的首購族「重傷」,意思就是說,明年若新購電動機車,至少得多掏6000元,這還不包括地方政府可能減碼補助。

Gogoro資深行銷總監陳彥揚說,理解政府加速淘汰老舊燃油機車的決心,將補助範圍擴大到96年以前的老舊四行程燃油機車,但從排放的角度來看,七期燃油機車的懸浮微粒,仍為電動機車的4.5倍,建議追求空氣品質時,應還是以電動機車為主要的方向。

陳彥揚表示,在下降新購電動機車補助後,首購族將首當其衝,不過因補助減碼的消息傳了很久,近期前電動機車門市人流已成長約2成,因而建議想要購買電動機車者,把握年底的機會購車,搭上補助末班車。

電動機車業者表示,目前「開獎」的工業局與環保署,購車補助都是往減少的方向走,接下來就看地方政府會否跟進減碼,如果沒減最好,但以各地財政赤字推估,恐怕不妙,只能說買車要趁早、先搶先贏。

首購族小魚認為,可以理解環保署汰舊的政策初衷,但實施上也許可以細膩點,或更考慮首購族些,如針對首購族比照房貸「一生一次優待」,藉此維繫購置電動機車意願,也才不會因為補助減少,被迫買回燃油車。

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