馬來西亞與新加坡談不攏 跨國高鐵計畫確定作廢

郭靚德
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《南華早報》(South China Morning Post)1日報導,馬來西亞與新加坡共同執行的一項高鐵計畫,因無法在規定的12月31日有效期限內取得共識,已確定作廢。

按照兩國在2016年簽署的「吉隆坡─新加坡高鐵雙邊協議」,這項長達350公里的高鐵計畫,預計能將新加坡與馬來西亞首都吉隆坡之間的車程從原先的4個小時縮短為1.5個小時,以利雙方人員與經貿的流通性。

不料,12月卻傳出馬來西亞政府決定獨自完成境內高鐵建設,果斷放棄與新加坡的合作計畫。為此,馬來西亞需按照協議「遵守各自義務」,支付新加坡超過1億新加坡幣的違約賠償金。

馬來西亞取消高鐵計畫

報導指出,這項耗費250億美元的高鐵計畫,協議在2016年簽署通過,但隨著馬來西亞前首相納吉(Najib Razak)被爆出眾多政治醜聞,導致高鐵計畫停滯不前。

此後,馬來西亞又歷經了兩次政黨輪替,包括以馬哈迪(Mahathir Mohamad)為首的希望聯盟(Pakatan Harapan)陣營、以及以慕尤丁為首的國民聯盟(Perikatan Nasional)陣營,致使新加坡無從重啟談判。

據知情人士透露,由於馬來西亞現任首相慕尤丁(Muhyiddin Yassin)擔心,新高鐵工程將破壞吉隆坡國際機場(KLIA)作為區域航空樞紐的潛在地位,在討論階段數次提出異議,欲將計畫目的地移轉至他處;但是,他的提議最終遭到新加坡政府否決。

此外,馬來西亞政府還認為,新冠疫情的肆虐,會讓民眾相應地改變通勤方式、漸漸減少出行,使得高鐵計畫在後疫情時代下的建設投資成本與預期效益不符,損失慘重。

有鑑於此,慕尤丁與新加坡總理李顯龍(Lee Hsien Loong)共同發表了一份聯合聲明表示,確定取消該計畫的執行;但他們也同時指出,儘管高鐵計畫告吹,雙方仍會致力於維持良好雙邊關係,預計在未來針對各個領域進行密切合作,其中包括加強兩國之間的連通性與流動性。

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