馬士基攜手業界研發新燃料LEO 明年Q2測試

【記者周家仰/台北報導】

根據中國大陸相關單位表示,馬士基將與華倫威爾森、寶馬集團、H&M集團、李維斯公司、瑪莎百貨共同探索新燃料LEO,此種燃料是木質素及乙醇混合物,未來可望成為船舶運輸能源的解決方案之一。

消息指出,航運業每年溫室氣體排放占全球溫室氣體排放總量二至三%,隨著全球貿易趨緩,但以穩定速度成長,航運業將迫切需要減少排放及減輕對環境所造成的衝擊。馬士基、華倫威爾森、寶馬集團、H&M集團、李維斯、瑪莎百貨等客戶在內,加上丹麥哥本哈根大學,一起成立LEO聯盟,探索研究此類燃料在航運業使用的環境及商業可行性。

這項專案目標是在明(二○二○)年第二季進入第二階段,也就是在小型船舶發動機上進行測試,完成後第三階段將擴大LEO燃料的生產。

馬士基首席營運長托夫特(Soren Toft)認為,海運業對燃料需求與汽車及航空業有很大不同,海運業需要制式的低碳燃料,從實驗室研究到全球貨櫃船隊能全面使用,而LEO聯盟的舉動,即為過程的重要催化劑。他表示,木質素是一種形成結構材料的生物聚合物,被大量分離的木質纖維素乙醇及紙漿造紙廠的副產品,目前經常作為焚化用使其產生蒸汽及電力。

華倫威爾森首席執行長Craig Jasienski則表示,LEO是供應鏈永續發展向前邁進的重要一步,它有潛力成為目前船隊可實際運用的解決方案,而不只是一個願景。

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