馬斯克:特斯拉供應鏈問題持續 延遲推出新車款

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【民眾網編輯劉家瑜/綜合報導】

全球電動車龍頭特斯拉 (Tesla) 26日公布第四季業績較市場預期強勁,但警告供應鏈問題2022年可能都存在,進而限制電動車生產。執行長馬斯克表示,基於零組件供應限制,今年不會推出新車款,預計2022年產量成長50%將輕鬆達標,特斯拉仍在尋找新地點蓋廠,希望今年年底之前宣布好消息。

儘管產能不足,特斯拉第四季業績仍優於預期,並連續十季賺錢,去年第四季營收177億美元,年增65%,打破2021年第三季營收137.6億美元紀錄,創單季歷史新高,毛利率逾14%,季增0.8個百分點,調整後每股盈餘2.54美元,年增2.2倍。

馬斯克表示,上海及加州工廠受限於供應鏈,連續幾季都以低產能運作,預計在2022年恐持續下去。晶片供應雖比2021年好,但仍然是個問題,且特斯拉今年不會推出新車款。市場期待的電動皮卡Cyber​​truck量產時間也往後延。

馬斯克指出,全自動駕駛 (FSD) 軟體將成為特斯拉最重要的盈利來源,軟體相關獲利應該會隨著時間加速公司整體的獲利率。特斯拉實驗性駕駛輔助系統測試計畫FSD Beta,已在美國擴展至約 6 萬名用戶。特斯拉也打算推出保險服務,將根據駕駛安全程度計算保費。

特斯拉財務長Zachary Kirkhorn表示,Model Y 已於 2021 年底在德州工廠開始生產,利潤比Model3更高,隨著新工廠勞動力效率提高、固定成本攤銷,成本也將下降。此外,上海廠對毛利率有很大幫助。不僅關稅和物流成本降低,以及工廠效率也更高,上海將繼續成為特斯拉主要出海口。

然而,隨著中國政府削減補貼以及對車輛安全的審查趨嚴,特斯拉在中國的未來一年可能會更加艱難。中國財政部去年 12 月宣布,2022 年將削減 30%的新能源汽車補貼,包括電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。所有補貼將於 2022 年 12 月 31 日終止,新能源汽車將不再獲得補貼。

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