高屏第2東西向快速路北移 喊卡

【記者陳真/屏東報導】
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蘇貞昌視察高屏第二條東西向快速道路的規劃進度。(記者陳真攝)
蘇貞昌視察高屏第二條東西向快速道路的規劃進度。(記者陳真攝)

▲蘇貞昌視察高屏第二條東西向快速道路的規劃進度。(記者陳真攝)

行政院長蘇貞昌昨(二十一)日視察「高屏第二條東西向快速道路規劃進度」,屏東縣長潘孟安建議恢復原來的路廊規劃,以符合屏東整體交通路網需求;蘇貞昌當場要求交通部應克服施工技術、重新檢討路線,並縮短施工時程。

蘇貞昌昨日在交通部長林佳龍、屏東縣長潘孟安、立委鍾佳濱、周春米及莊瑞雄等人陪同下,視察高屏第二條東西向快速道路的興建規劃進展。

目前已進入綜合規劃期末報告階段的高屏第二條東西向快速道路,於一○七年八月獲行政院核定三百九十億元進行可行性研究後,依交通部公路總局規劃,路線全長二十二點六公里,西起高雄市高鐵路經仁武、大社、大樹區、九如鄉東接屏東國道三號。

後因高雄市府要求增加三處交流道及地方新增高屏溪景觀橋、匝道及側車道等項目,總經費將增加到六百三十六億元,預計二○三二年完工。

潘孟安表示,高屏二快道路規劃路線,原本可行性研究提出從國道十號仁武段進入屏東銜接國道三號,但公路局為避開大樹北營區及高屏溪攔河堰,將路線往北偏移,不僅增加土地徵收及地上物拆遷難度,甚至直接影響屏東台三線、台二十七線及國道三號等路網串聯性。

潘孟安認為,一開始的規劃路線,使用土地大多是國有土地,未來將可大幅減少徵收私有地問題,而整個工程要到民國一百二十一年才完工,實在太久,希望以原規劃路廊為主,納入側車道以及整合國道三號、台三線的系統交流道,再加上週邊生活圈道路暢通,並讓屏東端儘速優先施作。

蘇貞昌當場指示由交通部、國防部及水利單位進行跨部會研議,設法克服施工技術,縮短時程,興建經費要通盤考量地方及工程需求,將一次到位核定。