高市交通局提明年四大亮點建設 未來到旗津可搭電動渡輪

高雄市交通局提出明年度交通建設四大亮點,包含新購電動渡輪、興建公有停車場、公車服務升級、建置80處號誌路口不斷電系統。   圖:高雄市交通局/提供
高雄市交通局提出明年度交通建設四大亮點,包含新購電動渡輪、興建公有停車場、公車服務升級、建置80處號誌路口不斷電系統。 圖:高雄市交通局/提供

[新頭殼newtalk] 高雄市交通局今天提出明年度交通建設四大亮點,包含新購兩艘電動渡輪汰舊換新、高雄高工西南隅興建地上5層樓立體公有停車場、市公車服務升級改善空氣品質、建置80處號誌路口不斷電系統。

交通局表示,輪船公司針對交通渡輪汰舊換新作業,爭取環保署補助8千萬元、市府編列8千萬元,總計要以1億6千萬元興建2艘電動渡輪,預計明年發包,112年交付第1艘、113年交付第2艘,以汰換船齡較高的「旗鼓一號」與「旗鼓二號」渡輪。

另外,交通局編列5.95億元,在高雄高工西南隅(大順二路與大豐二路口)興建地上5層樓立體停車場,並導入綠能友善設計及智慧化停車管理系統,預計112年完工後,可新增470格轎車停車位及180格機車停車位。

市府更向環保署爭取2億元補助,辦理為期3年「高雄市公車服務升級改善空氣品質試辦計畫」。該計畫以高雄市幹線公車路網為核心,以加密班次、新闢高潛力路線需求、提升高雄市電動公車比例為目標。如高雄市電動公車就將從現有的17條幹線擴大為20條,「樹人路竹線」、「仁武凹子底線」及「小港拷潭線」則為新增的3條高潛力需求路線,並要求未來營運業者以電動公車服務,期盼提升大眾運輸服務效能、降低私人運具使用、改善空汙問題。

有鑑於諸多停電事故,導致高雄市多區深受影響且公共服務停擺,交通局預計111年在80處號誌路口建置不斷電系統服務,確保主要幹道、瓶頸路口交通秩序不受停電影響。交通局指出,111年3月前將完成80處號誌路口裝設不斷電系統,若無市電供應狀況下,可讓號誌持續維持2小時以上運作,除能配合警力未到達前支援外,也適時疏導交通。

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