高市公車捷運系統 中華路優先

中央社

(中央社記者王淑芬高雄20日電)高雄市政府交通局今天指出,已完成公車捷運系統中華幹線的可行性研究,如果能克服財務困難,最快103年就會有首條BRT。

高雄市已有捷運,也將推動輕軌捷運,為了健全大眾運輸系統,交通局著手公車捷運系統BRT的規劃和可行性研究,分中華幹線、沿海幹線。

市府交通局運輸管理科長陳榮輝表示,中華幹線計劃從左營高鐵站到高雄火車站,全線9.8公里,將利用現有的部分路權打造為BRT專用路權;至於沿海路約6.7公里,也要拆除部分道路綠帶,成為單側雙向的BRT專用路權。

陳榮輝指出,市府評估規劃BRT公車捷運系統,除了考量實用性,路幅寬度很重要,一般會以路寬60公尺以上的道路優先闢設。

他說,中華路因已完成可行性評估,所以交通局將會爭取中央補助,希望明年辦理基本設計,最快民國103年就會有高雄市的第1條公車捷運系統。

市府交通局長王國材說,目前高雄市規劃的捷運和輕軌長65公里,但是仍不足以健全服務路網,為了撐起捷運和輕軌的骨幹,交通局計劃以BRT串連長期路網的不足;不過在財政困難的情形下,預算籌措很吃力,交通局將爭取中央補助,逐步推動BRT系統。1010820

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