高市府辦理翠華路拓寬 改善大左楠地區交通瓶頸

為改善左楠地區南北向交通瓶頸，高市府辦理翠華路拓寬及都市計畫變更，經高雄市都委會一一一年八月卅一日及內政部一一二年一月十七日委員會兩級兩審通過，針對瓶頸路段(左營大路-明潭路之翠華路全長一千三百七十二公尺)擬由現況三十公尺拓寬為四十公尺，將大幅改善翠華路道路服務水準及交通安全。(見圖)

高市府交通局表示，台十七線翠華路為高雄市區南北向重要幹道，車流量大，且因應台積電將建廠進駐，中油材料研發專區也預計一一四年陸續完成，預估通勤人車流量在一一五年會顯著增加，尖峰時段流量達到3500PCU；而翠華路(左營大路~明潭路)現行為三十公尺計畫道路，南北雙向各有二快、一慢車道，但上、下游左楠路及翠華路均已開闢為四十公尺計畫道路，為優化地區路網及因應未來產業發展，經市府密切評估，提早佈局辦理拓寬。

高市府自一一一年起即積極與軍方協調用地，並由交通局與都發局、工務局啟動都市計畫變更及同步進行規劃設計，翠華路由現行路寬三十公尺拓寬為四十公尺後，南北雙向將由六車道調整為八車道，並配置人行道、自行車道及左彎車道等；高市府於一一二年已編列年度預算，將俟議會今年二月審核通過後辦理地上物拆遷補償作業，預計工程部分可於今年三月辦理工程招標，續而五月進場動工、一一三年完成；交通局說明，拓寬後翠華路各車道重新配置、提升交通運輸效率，預計道路服務水準可由F級(車流壅塞)提升為D級(車流穩定)。

另外，高市府為兼顧安全及樹木維護，於一一一年十二月八日亦召開「公有樹木修剪維護諮詢會」審議，確認翠華路開闢必要性，並由主席林欽榮副市長指示市府工務局須妥適保護樹木，一一二年一月六日更邀集相關專家學者現場勘查，針對移植方式提供專業指導並納入工程改善，以兼顧交通需求及環境綠化願景，後續將再於樹木修剪維護諮詢會提出報告。