高捷南捷不接軌李亞築質疑綠營派系搞軌? 高市官員忙澄清

高雄市議員李亞築今質詢表示，台南原規劃嘉藥大學以下延伸在高雄境內設置高雄大湖站等四站但後來破局，致高雄台南捷運不連線誰在搞軌?外傳是小英男孩高市長陳其邁與新潮男孩台南市長黃偉哲不合所致，高市長陳其邁副市長林欽榮及捷運工程局長吳嘉昌先輪番清，雙方一度雞同鴨講，市府官員強調這是兩地系統不合所的技術性問題，最終仍會北延至嘉藥站共構，高雄境內設站站體雖有減少但路線不變。

李亞築指出，台南捷運紅線預計2030年通車、高雄紅線岡路2B預計2029年通車，民眾期待兩線接軌、共站轉乘。陳其邁表示，台南捷運因採monorail(單軌)系統，台南高雄不同系統，短期規劃會在湖內共站，高捷紅線長期將規劃至沙崙站。

李指出，高雄捷運路竹延伸線RK8已發包，預計於2029年通車，至於RK8至嘉南藥理大學段，民眾關心何時通車？期待兩線早日共站轉乘，不希望台南高雄立場不同而不接軌。副市長林欽榮則表示，從嘉藥往南銜接這段係由台南市政府主政，單軌系統將先做到嘉藥，往南延伸段涉及不同系統銜接，可行性評估計畫正由交通部審議中。

李亞築強調，北高雄鄰近台南，市民生活圈也較傾向台南，如站軌延伸，北高雄往台南的運量會比往高雄的運量多，捷運接軌勢在必行，且應同一站體轉乘串接。

吳嘉昌答詢，經交通部協調，已確定於Ｒ六嘉藥大學站共構轉乘，未來配合地方發展規劃往北及往東兩條路線銜接，初步計畫年底出爐並報請中央核備。

高雄捷運路竹湖內延伸線預計2029年完工，北高雄居民擔心未來無法與台南銜接，生活不便。李亞築要求捷運局說明高捷與南捷到底能不能串聯。吳嘉昌表示，經由交通部協調，高捷將會往北延伸至嘉南藥理大學與台南高捷共站，另外延伸至台南高鐵的沙崙線也在規畫中，整體路網今年底明年初報交通部核備，尚無時間表。

高雄紅線岡山站（RK1）今年6月通車，後續將延伸岡山農工（RK2）、本洲產業園區（RK3）、南科高雄園區（RK4）、高苑科大（RK5）、南路竹（RK6）、路竹（RK7）、台鐵大湖車站（RK8），全線預計2029年完工。

李亞築說，台南捷運只維持至R6嘉藥大學站，北高雄居民很失望，希望捷運局說明未來如何串聯南捷。

李亞築強調，北高雄居民的生活圈鄰近台南，關係緊密，北上往台南的運量會高於南下往高雄運量，無論如何一定要接軌，而且希望在同一站點接軌。此外，未來高捷是否也有計畫會從大湖延伸至高鐵站，目前進度如何？

李亞築強調，北高雄鄰近台南，市民生活圈也較傾向台南，如果戰軌真的延伸，北高雄往台南的運量會比往高雄的運量多，捷運接軌勢在必行，且應同一站體轉乘串接。

吳嘉昌答詢，經交通部協調，已確定於Ｒ六嘉藥大學站共構轉乘，未來配合地方發展規劃往北及往東兩條路線銜接，初步計畫年底出爐並報請中央核備。

吳嘉昌還說，經由交通部協調，兩地捷運會在台南嘉藥共構同站轉接，嘉藥站會預留空間給高捷；另外銜接高鐵台南站的沙崙線也在規畫中，兩案今年底明年初一起送交通部審核，因牽涉整體審核程序，沒有具體時間表，會積極處理。

李亞築同時關心捷運站名問題，因高苑科大已經更名，未來RK5高苑科大站是否要更名。吳嘉昌說，站名目前都只是暫定，通車前一年才正式命名，約2026年廣徵意見，依照程序辦理。

她也關切岡山路竹捷運延伸線第二階段A(南路竹RK6)及第二階段B(大湖站RK8)能否分別在116年、118年如期通車？她質疑工程進度緩慢(目前只到RK3)及省道拓寬土地管線協調，可能如捷運黃線物調而延宕6年工期。捷運局表示，RK2A路段已發包工程皆按期程推動，水管等工程也在協調中，因物調等大環境變動，將會同專管、監造、統包商務實檢討。

此外，李關切震南鐵線酸洗廠議題，她說，103年通過的環評已遭高等法院及最高法院兩度判決無效，此地係台糖農地變更丁種工業用地，不應從事高污染產業，民眾長達10年抗爭希望該公司依法院判決移除酸洗製程，並指控市府以自主管理說法放任震南未24小時環境監控，要求陳市長剩下2年任期勿讓震南酸洗製程通過環評。

陳其邁表示，市政府會依高等及最高法院判決與環評相關程序進行，民眾最大疑慮係鹽酸等排放問題，都可在說明會表達意見，他保證市府也一定依照兩院判決嚴審嚴查。

李另關注北高雄社會住宅興建戶數與建設、茄萣大排閘門抽水站設計興建、北高雄台39線開通期程等議題，盼市府重視。