高鐵南延定案!554億左營案勝出 2031完工

交通部召開高鐵南延審查案,歷經3小時,考量經費、效益、實用性,最後拍板定案「左營案」。預估要花費554億元,推估最快2031年可完工通車。

 

圖/TVBS
圖/TVBS


搭高鐵移動快速方便,民眾都希望家鄉,能有高鐵站點,而現在交通部拍板定案,高鐵南移最快2031年,就可以完工。

 


交通部次長黃玉霖:「左營站跟六塊厝站,必須做好聯外大眾運輸規劃,跟空間的預留,尤其是左營案,考量高雄市區捷運路網。」

 

圖/TVBS
圖/TVBS


鐵道局規畫4條路線方案,根據經費效益以及路線考量,目前以左營案和高雄站呼聲高,「左營案」從高鐵左營站延伸至六塊厝,工程經費554億元最低,工程可行性高,但無法紓解左營站壅塞問題,「高雄案」進入市區高雄車站再到六塊厝,經費高達1217億元,目前交通部將以左營方案為優先。

 


交通部次長黃玉霖:「那六塊厝站我們要考慮到,後續西部高鐵東部快鐵,整體鐵路網的建設。」

 

圖/TVBS
圖/TVBS


交通部次長表示,六塊厝站往潮州走南迴,現階段以快鐵進行規劃,再以現有台鐵路廊進行提速,速度可高達每小時180公里,營運速度最高平原段可達160公里,營運效能和高鐵差不多,方協助,讓高鐵南移效益更加顯著。

 

更多 TVBS 報導
高鐵南延屏東4路線 27日下午首開審查會
高鐵延伸屏東 蘇揆:為提升台灣軌道運輸
政策牛肉端不完 藍營立委痛批政策買票
高鐵南延 林:建設搬不走比消費券有用

更多追蹤報導
審查3爭議 高鐵南延案 未投票就拍板
高鐵南延左營案 砸554億日增不到4千旅客
屏東縣感謝:打通門檻 高市府:盼有轉圜
高鐵南延敲定左營案 最快2029年完工通車
有虧損疑慮?黃玉霖:要考慮外部效益

相關新聞影音

______________

有話想說?歡迎投稿>>>【Yahoo論壇