高鐵南延拍板 潘疾呼應縮短時程

潘建志╱屏東報導

中國時報【潘建志╱屏東報導】

屏東縣長潘孟安從當立委開始,最念茲在茲的就是「高鐵南延」屏東案,經14年漫長爭取,交通部終於在9月27日拍板定案「左營案」,由左營延伸到屏東六塊厝,不過推估最快2031年才能完工通車,潘孟安認為時間太久,應該要縮短時程。

潘孟安說,屏東位處國境之南,交通建設總是慢人一拍,高速公路慢了26年、台鐵慢了32年、鐵路電氣化更慢了44年,對屏東鄉親非常不公平。之前通過高雄鐵路地下化及屏東鐵路高架化案時,曾做過可行性評估報告規畫高鐵、台鐵共構空間,可惜2008年被中止,讓高鐵南延屏東更艱難。

潘孟安從2005年擔任民代以來,就不斷向中央喊話要求高鐵南延屏東;今年行政院通過「左營案」,從左營站至屏東六塊厝長約17.5公里,行車時間約10分鐘,預估耗資554億元,終於跨越高屏溪,對屏東交通建設是重要的一步。

不過南延包括環評、細部設計、工期等,估算要10年左右才能完工,潘孟安認為,當年高鐵從台北開到左營339公里,不到8年就完成,南延段建設卻要花更長時間,不合邏輯,希望研議能縮短時程,不要讓屏東人等太久。

仍有學者及官員指出,高鐵南延屏東不符合經濟效益,亦有鄉親及網友認為左營案是政治凌駕專業,為南延而南延,潘孟安認為,屏東縣有82萬人口,每年還有超過500萬人次的觀光旅客,怎麼會不符合經濟效益?未來高鐵也能再延伸至東部,讓全島納入一日生活圈,縮短城鄉差距與均衡區域發展。

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