高鐵南延路線說明會最終場 高雄車站附近部分住戶拒拆遷

現場有民眾舉牌、有人則喊話「能夠不拆遷就不要拆遷」。鐵道局6日晚間在高雄三民區舉辦高鐵南延方案說明會最終場,交通部長陳世凱特別到場主持,許多高雄車站附近居民前來,表達拒拆遷等訴求。

當地居民說:「為了捷運、火車站要重蓋,為了鐵路的地下化,影響的都是我們火車站周邊的居民影響最多。」、「如果高鐵進來高雄車站,有辦法容納大量的計程車、私家車、巴士接送車輛嗎?中山路、博愛路有辦法負荷嗎?」

高雄4場說明會,鐵道局主要說明重啟的高雄案內容,其中提到高雄車站附近將有2.8公里的明挖段,儘管工法上有機會縮短到2.4公里,但仍可能需拆遷,居民埋怨鐵道局遲遲不願說明具體拆遷戶數及相關補償。

當地居民說道,「你們現在好像都故意要把(拆遷)這件事情跳過去,我覺得不對啊,我們今天要來聽的就是你到底要拆哪裡。」

另一位居民則說:「(高鐵進來)另外一個20年、40年、60年我都願意等,為什麼?為了我們後來的子孫。」

車站附近路段許多店面鐵門緊閉,高雄車站周邊歷經捷運、台鐵地下化的施工黑暗期沒落已久,多數居民強調不反對高鐵進市區,但希望中央能更妥善規劃,不僅是拆遷及交通衝擊問題,也要確實規劃雙鐵與周邊商圈的連通性。

交通部長陳世凱回應,「以我們現在的技術跟我們現在旁邊其實還有一條道路可以使用,讓我們來施工的狀況底下,未來的拆遷數會降到非常的低。」

陳世凱強調,會以多階段施工等方式降低影響,車站也會留有地下連通道與周邊商圈結合,等方案確定後,後續細部規劃及環評會確認相關配套措施,屆時會一一跟民眾說明。

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