「高鐵南延進市區」地方性公投提案 黃紹庭:大家一起站出來!

記者吳文欽╱高雄報導

高雄市議員黃紹庭六日宣布，即日起將正式啟動「高鐵南延進市區」地方性公投提案！根據中選會規定，我們至少要募集4604張提案連署書，請所有支持南高雄的市民朋友們，一起站出來共同對抗只顧黨意、不顧民意的傲慢官僚！

黃紹庭強調，自己的城市自己救！高雄人絕非「次等公民」，既然陳其邁市府消極怠惰不作為，那麼高雄人就只好挺身而出自己爭取未來百年港都整體城市發展的關鍵規劃。陳其邁市長不願意面對民意，我們就要展現民意叫醒裝睡的人！

黃紹庭提到，本週一，這屆高雄市議會最後的總質詢，他第三度向陳其邁市長爭取「高鐵南延至高雄車站」，希望藉此縮短南北高雄發展失衡、再造復興南高雄昔日風華的榮景；尤其是，從目前南北高雄無論是人口、區域規劃或經濟景氣等落差，高鐵在北高雄的成功經驗或技術可行性，都清楚明白地呈現高鐵進入市區至高雄車站設站的必要性。

他說，然而，陳其邁市長卻始終顧左右而言他，一下子將責任推給前朝、一下子又說「捷運路網補強就好」、「也要問屏東的意見」，甚至更謊稱高雄民意不支持。

黃紹庭指出，事實上，從歷史軌跡來看，高雄車站自日據時代開始就是高雄城市的中心點，也是環島鐵路網南部的終點站。當高鐵取代台鐵、捷運成為港都運輸網絡，高雄車站自當應是「三鐵共構」，否則倘若高鐵不進市區，那又將如何連結小港國際機場及南高雄的高雄港？高雄車站將無法扮演南台灣的重要交通樞紐，也對南高雄百萬市民朋友造成極大的不便利及不公平！

黃紹庭認為，左營高鐵站自2007年通車以來，南高雄已經流失將近10萬人口，除了搭乘高鐵的不便外，南高雄重要地標也日漸褪色蕭條，未來屏東也將設置高鐵，南高雄將成為高屏地區唯一被高鐵遺棄的「孤兒」。

黃紹庭質疑，作為南高雄的民意代表，向市長爭取南高雄的建設及復興，為什麼陳其邁市長卻是回稱還要經過屏東的同意？陳其邁到底是屏東縣長、還是高雄市長？

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