高鐵宜蘭站選址未審先公布!前交通部長批:把委員會當橡皮圖章

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交通部長王國材日前宣布高鐵宜蘭站選址將拍板「折衷案」,遭質疑程序不正義。   圖:翻攝自台灣高鐵臉書(資料照)
交通部長王國材日前宣布高鐵宜蘭站選址將拍板「折衷案」,遭質疑程序不正義。 圖:翻攝自台灣高鐵臉書(資料照)

[新頭殼newtalk] 高鐵延伸宜蘭選址爭議不斷,交通部長王國材日前宣布選址拍板「折衷案」,將於縣政中心南側350公尺處設站,綜合報告預計年底出爐,明年初報交通部審議。對此,前交通部長陳建宇今(21)日批評,王國材在提案審議未通過前就率先宣布採折衷案,這是無視審議程序、把委員會當橡皮圖章的程序不正義。橡皮圖章(Rubber stamp)是一種政治比喻,指代某些法理上權力很大而實際權力很小的人或機構。

王國材20日指出,高鐵宜蘭站址將採縣政中心以南的折衷案,未來宜蘭各鄉鎮到高鐵宜蘭站約10至20分鐘,預估綜合規畫月底就會完成,明年1月初送交通部審議,最快2025動工、2036年完工。對於各界質疑程序不公,王國材則強調,宜蘭高鐵綜合規畫已經進行2年多,經過地方民意與專業判斷,確定折衷案是大家可接受的方案。

對此,前交長陳建宇今日表示,王國材認爲交通部高鐵延伸宜蘭案已經2年評估,期間傾聽地方民意,也經專業判斷,程序都很完整,但真的是這樣嗎?回溯2年前,林佳龍前部長將「北宜直鐵」變成「北宜高鐵」,卻省掉「交通部軌道專案審查委員會」就本案可行性評估的專業審查職責,早已落人口實。

陳建宇指出,從過去交通部專業審查程序的嚴謹度來看,北宜高鐵案在「交通部軌道專案審查委員會」未審議通過前,相關設址地點的優劣比較都還未確定;目前建設經費比較、區段徵收與開發面積大小等,亦都未經委員會審查確認,但王國材就以地方大佬民意為依歸,率即宣布北宜高鐵站址就在宜蘭縣中心以南350公尺的折衷案。

陳建宇直言,這不也是一種完全無視專業審議程序的表現,把審查委員會當橡皮圖章的一種程序不正義嗎?他強調,過錯已造成,但仍可補漏,但願交通部能就北宜高鐵的整體綜合規畫提供相當完整的分析資料,以及為何設址在折衷案的地點會是最佳地點的優勢説明資料,以取信社會大眾,讓北宜高鐵有一個完美的落幕。

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交通部長王國材。   圖:張良一/攝(資料照)
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前交通部長陳建宇。   圖:新頭殼資料照片
前交通部長陳建宇。 圖:新頭殼資料照片